好。改裝直通頭段的好處排氣順暢，高轉(zhuǎn)馬力強勁。直通中段主要是控制排氣回壓。把消音去掉改為直通之后，汽車馬力會得到很大一部分提升，但是發(fā)動機的低扭會損失。

改成直通頭段，高流量進氣，讓尾氣排放和提速更順暢，動力更強勁，效果還是很明顯的。當然，如果改變不好，不僅沒有任何好處，反而會影響汽車本身的動力。而且直接尾氣排放不達標。

atsl做完一階程序后，發(fā)動機馬力300匹左右，車輪馬力280匹左右。Atsl搭載0t渦輪增壓發(fā)動機，原廠279馬力，最大扭矩400牛·米，后輪軸 差速器 搭載LSD，可以實現(xiàn)更快的過彎速度。