彎道輔助照明作用
大家好,感謝邀請(qǐng),今天來為大家分享一下轉(zhuǎn)向輔助燈是做什么用的,以及彎道輔助照明和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈那個(gè)好的問題,大家要是還不太明白的話,也沒有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚M梢詭椭酱蠹?,解決大家的問題,下面就開始吧!
轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮(部分車輛也有使用霧燈當(dāng)轉(zhuǎn)向輔助燈的),協(xié)助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū),待方向盤回正后不久,單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。
在行車過程中,打開前霧燈,有一定轉(zhuǎn)向輔助作用。前霧燈沒有聚光,散射光照射范圍更寬一些,由于前霧燈是散射光,雖然照不遠(yuǎn),但亮度一般較高,對(duì)對(duì)面來車的影響非常大。所以如果有自動(dòng)前照輔助燈,還是很好的。
轉(zhuǎn)向輔助燈的作用是在夜間照亮拐角盲區(qū)。側(cè)面輔助照明系統(tǒng)在前照燈內(nèi)裝有一個(gè)特殊角度的小燈泡。只有當(dāng)方向盤旋轉(zhuǎn)到特定的角度范圍時(shí),這個(gè)小燈泡才會(huì)亮起,能夠照亮彎道盲區(qū)。有些車輛也采用霧燈作為轉(zhuǎn)向輔助燈。方向盤對(duì)準(zhǔn)后不久,輔助燈將關(guān)閉。通常常見的轉(zhuǎn)向輔助燈都是獨(dú)立燈泡的形式,會(huì)放在大燈罩里。輔助燈相對(duì)于轉(zhuǎn)向大燈成本更低,但照亮盲區(qū)的效果不如轉(zhuǎn)向大燈。
對(duì)于彎道輔助照明和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈那個(gè)好,他們所達(dá)到的效果不同。彎道輔助照明是車速低于40KM時(shí)起作用的,而隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈是車速高于20KM才能開啟的。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈能夠隨著方向盤的角度來轉(zhuǎn)動(dòng)大燈的透鏡,為你照明彎道中心?,F(xiàn)在很多車都將前霧燈作為彎道輔助照明燈,因?yàn)槌杀镜?,只需改?dòng)車輛電腦編碼即可實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于大眾儀表盤上的顯示動(dòng)態(tài)彎道輔助照明,您可以通過多功能鍵控制去除。但建議不要去除,因?yàn)樵谝雇砣匀粫?huì)非常有用。當(dāng)您向左轉(zhuǎn)彎時(shí),左側(cè)輔助燈會(huì)增亮,右側(cè)也是一樣。
OK,關(guān)于轉(zhuǎn)向輔助燈是做什么用的和彎道輔助照明和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈那個(gè)好的內(nèi)容到此結(jié)束了,希望對(duì)大家有所幫助。
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