很多朋友對于07款捷達左前門升降器和捷達左前門升降器五條線是怎么分的不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

捷達左前門升降器五條線是怎么分的

1.正極電源

2.負極搭鐵

3.上升信號（由升降器發(fā)出的信號線，開關(guān)控制其搭鐵后實現(xiàn)上升。并且瞬間搭鐵為自動上升）

4.下降信號（由升降器發(fā)出12V信號線，開關(guān)控制其搭鐵后實現(xiàn)下降。并且瞬間搭鐵為自動下降）

5.止點反饋（升降器到止點后，發(fā)出反饋信號）

捷達玻璃升降器控制原理

開關(guān)是控制電機用的。電機帶動四桿機構(gòu)使玻璃升降。

捷達Jetta是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)一汽·大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌捷達Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市新款捷達于2010年3月19日在成都上市全新捷達已于2013年3月9日在深圳上市。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現(xiàn)在看到的國產(chǎn)捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎(chǔ)上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。

捷達在中國曾率先應(yīng)用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發(fā)動機，并以其獨到的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。

捷達轎車不僅開創(chuàng)了中檔家用轎車應(yīng)用高檔發(fā)動機技術(shù)、安全技術(shù)裝備的先河，而且全部產(chǎn)品率先采用了先進的多點電噴技術(shù)，全部加裝了三元催化反應(yīng)器，提升了中檔轎車的環(huán)保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環(huán)保的先驅(qū)。

捷達升降器控制盒在哪

捷達升降器控制盒在發(fā)動機艙的電瓶旁邊，是用來控制車輛玻璃升降的電腦版，找到這個升降器控制盒的具體操作步驟如下：

一、打開一汽大眾捷達駕駛室這邊的車門。

二、拉動一汽大眾捷達駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。

三、向上掀起一汽大眾捷達的發(fā)動機引擎蓋。

四、用支撐桿支撐起一汽大眾捷達的引擎蓋。

五、一汽大眾捷達的升降器控制盒位于發(fā)動機艙蓄電池后部。

08年老捷達前左車窗升降開關(guān)總成是多少針

08年老捷達前左車窗升降開關(guān)總成是4針。

1、針腳1的定義：接收線信號檢出。

2、針腳2的定義：為接收數(shù)據(jù)的引腳。

3、針腳3的定義：發(fā)出數(shù)據(jù)TXD，為發(fā)送數(shù)據(jù)的引腳。

4、針腳4的定義：數(shù)據(jù)終端準備好DTR，數(shù)據(jù)終端就緒的首字母縮略詞。

主要優(yōu)勢：

車窗玻璃升降器汽車門窗玻璃的升降裝置，主要分為電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類?，F(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降一般都改用按鈕式的電動升降方式，使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。

關(guān)于07款捷達左前門升降器的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。