大家好，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水自動(dòng)熄火了相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括柴油機(jī)因缺水而高溫熄火也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水自動(dòng)熄火了和柴油機(jī)因缺水而高溫熄火的一些知識(shí)點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來(lái)找不到哦，下面我們開(kāi)始吧！

發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫熄火

發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫熄火怎么辦：

一般情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缺水、高溫過(guò)熱時(shí)，車(chē)輛儀表盤(pán)上的水溫警示燈就會(huì)亮起。

如果看到這種情況，要及時(shí)采取措施，不要再開(kāi)車(chē)了，這樣后續(xù)的保養(yǎng)一般不會(huì)留下嚴(yán)重的后遺癥。

但如果繼續(xù)行駛，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的磨損。

常見(jiàn)的情況是燒壞氣缸墊、氣門(mén)和氣門(mén)座，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致氣缸體或氣缸蓋出現(xiàn)裂紋。這時(shí)候就需要大修來(lái)解決問(wèn)題了。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺水和高溫熄火可能會(huì)導(dǎo)致以下情況：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度較高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低；

2.使發(fā)動(dòng)機(jī)各部分材料形成熱衰減，其次影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部分間隙；

3.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，容易發(fā)生爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)降低。氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量越低。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺水和高溫熄火的解決方案；

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下面的廢氣，是不是很大，有沒(méi)有鹵化物(像鼻涕)；

2.打開(kāi)油底，看看油中是否有冷卻液，

3.如果確認(rèn)了1和2，則檢查哪一處漏水?？赡苁菤飧讐|，氣缸蓋，氣缸套，氣缸體，中冷器，中冷器。

貨車(chē)缺水高溫導(dǎo)致熄火 有什么后果和影響

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫導(dǎo)致熄火的后果。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低；會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，容易產(chǎn)生爆燃，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降；使發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件材質(zhì)形成熱衰減，其次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的間隙也有所影響。

2、后遺癥。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)缺水高溫過(guò)熱時(shí)，車(chē)輛儀表盤(pán)上的水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)這種情況，只要采取正確措施，不要再繼續(xù)行駛，那么維修后一般不會(huì)留下什么嚴(yán)重的后遺癥。但如果是繼續(xù)行駛，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的磨損。較為常見(jiàn)的后遺癥是燒壞氣缸墊、氣門(mén)及氣門(mén)座，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致缸體或缸蓋出現(xiàn)裂痕，這種就需要進(jìn)行大修才能解決了。

缺水后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高自動(dòng)熄火了是否就一定拉缸了

一般開(kāi)的時(shí)候要注意水溫表，這種情況可能已經(jīng)拉了一兩下了，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)超溫自動(dòng)熄火，目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。去把水箱修好先然后看看燒不燒機(jī)油。只要不是拉得特別嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)一般都沒(méi)事。只是氣缸壁有一點(diǎn)劃痕，如果它并不燒機(jī)油是可以繼續(xù)使用的。我是修車(chē)的，這種情況我見(jiàn)過(guò)。

柴油機(jī)因缺水而高溫熄火

柴油機(jī)缺水溫度高熄火對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響非常大。高溫使活塞澎漲過(guò)大與缸套之間沒(méi)有間隙活塞不能運(yùn)動(dòng)就會(huì)熄火?；钊麜?huì)拉傷或熔化粘連，活塞環(huán)和缸套會(huì)嚴(yán)重磨損或拉傷。缸蓋和機(jī)體會(huì)變形或炸裂。溫度過(guò)高機(jī)油粘度過(guò)低會(huì)對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件得不到良好的潤(rùn)滑造成嚴(yán)重磨損。

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