大家好，今天來(lái)為大家解答汽車轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)被燒的問題。這個(gè)問題很多人還不知道，所以今天來(lái)為大家分析一下。如果解決了您的問題，希望您可以關(guān)注下本站哦，謝謝~

汽車轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)燒斷

這種情況一般是線路短路導(dǎo)致的，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行查詢：

1、繼電器：更換一個(gè)繼電器試試，看是否還會(huì)燒斷。如果還會(huì)燒斷，就證明不是繼電器的問題；

2、逐一拆除每個(gè)轉(zhuǎn)向燈：看看是否還會(huì)燒斷。如果在拆除某一個(gè)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，沒有出現(xiàn)燒斷的問題，說明這個(gè)燈泡有問題或者是燈腳有問題；

3、逐一檢查每個(gè)燈腳：看看是否有因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了之后上邊有沉積物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲燒斷的情況；

4、如果在轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈關(guān)閉的情況下，插上繼電器就燒斷保險(xiǎn)絲，就證明轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向燈燈腳沒有問題，著重檢查繼電器和保險(xiǎn)座！

檢查汽車線路問題，需要知道線路的工作原理，只有在了解了線路的工作原理之后，才能逐個(gè)檢查容易損壞的部件，找到問題所在，解決問題！

汽車轉(zhuǎn)向燈警示燈保險(xiǎn)總是燒斷

造成汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有很多，可能是斷路、閃光繼電器故障、觸點(diǎn)間隙過大等因素。

打開閃光繼電器蓋，檢查線圈、電阻是否完好。如果電阻發(fā)熱，而觸點(diǎn)又不能閉合時(shí)，可按下活動(dòng)觸點(diǎn)；此時(shí)若轉(zhuǎn)向燈亮，表明繼電器有故障。觸點(diǎn)間隙過大時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

如果按下活動(dòng)觸點(diǎn)、觸點(diǎn)閉合時(shí)轉(zhuǎn)向燈不亮，可用螺絲刀將觸點(diǎn)短接；此時(shí)如果燈亮，則說明觸點(diǎn)氧化；如果轉(zhuǎn)向燈不亮，則可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，可用螺絲刀分別接通轉(zhuǎn)向開關(guān)火線與左右燈線接線柱。若燈亮，表示轉(zhuǎn)向開關(guān)有故障，應(yīng)拆下檢修或更換。希望能幫到您，謝謝！

電動(dòng)汽車打轉(zhuǎn)向燈燒保險(xiǎn)

建議檢查轉(zhuǎn)向燈控制電路是否發(fā)生短路情況導(dǎo)致

1、充電器輸出端短路；

2、電池反接，需要確認(rèn)一下電池極性和電壓是否匹配；

3、充電端負(fù)載加大，檢查也沒有額外負(fù)載或者局部短路。檢查沒有問題的，換上保險(xiǎn)就可以了；

4、充電器損壞了，這種情況換上保險(xiǎn)還會(huì)繼續(xù)燒斷。

用萬(wàn)用表電壓擋檢查（將紅色表筆接蓄電池+，用黑色表筆來(lái)測(cè)量）座艙內(nèi)保險(xiǎn)絲盒（電器編號(hào)52）F9保險(xiǎn)絲插接器4J1腳為0V。測(cè)量結(jié)果表明，4J1腳所接的轉(zhuǎn)向燈閃光器與制動(dòng)燈線路無(wú)短路現(xiàn)象。

接下來(lái)用黑表筆測(cè)量插接器4J2腳電壓為12V，測(cè)量結(jié)果表明，4J2腳所連接的閱讀燈、右后電動(dòng)后視鏡、前后雨刮線路有短路現(xiàn)象。斷開閱讀燈插接器7NB4腳，用黑表筆測(cè)量7NB4腳電壓為0V，測(cè)量結(jié)果表明，閱讀燈線路無(wú)短路現(xiàn)象。斷開右后電動(dòng)后視鏡插接器8B5腳（用黑表筆），測(cè)量8B5腳電壓為0V，測(cè)量結(jié)果表明，右后電動(dòng)后視鏡線路無(wú)短路現(xiàn)象。

汽車開左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲就燒，請(qǐng)問是哪里出問題

左轉(zhuǎn)向電路火線與地（車身）短路了，不開轉(zhuǎn)向沒事，開了就從電瓶開始到左轉(zhuǎn)線路到地短路了，故障段在開關(guān)到繼電器到燈這段，測(cè)線路對(duì)地電阻是否是0，逐段檢查。如果換過燈泡看燈泡安裝有沒有短路，線路有無(wú)破損導(dǎo)致搭鐵短路。

關(guān)于汽車轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)被燒的問題，希望通過以上分析能夠幫到大家，謝謝！