捷達(dá) 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

都非常省心，正常保養(yǎng)，平時比較愛惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車都如此保值的重要原因，大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了，所以它們的價值也會水漲船高。

其實從維護(hù)成本來看，我個人認(rèn)為日系車比德系車更有優(yōu)勢。雖然德系車在精度和鈑金駕駛質(zhì)感上比日系車強。不過我個人認(rèn)為如果看長期保養(yǎng)的話，選擇德系車更省心。因為質(zhì)量好意味著保養(yǎng)少。邊肖曾經(jīng)看過一個關(guān)于老捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的故事。

答案是德系車。德系車擁有著更強的動力和性能德系車的發(fā)動機(jī)的材質(zhì)一般都是鐵質(zhì)，比其他車系更加堅固耐用，而且它的發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)步的非?？?。

一般來說，德國汽車的質(zhì)量要比日本汽車好。這是因為德國汽車在質(zhì)量上有優(yōu)勢，因為它們的車身更堅固、更重，而且耐撞。此外，德國汽車的安全性也相對較高。作為動力車，其動力性能相對穩(wěn)定，尤其是加速時。

時至今日，當(dāng)?shù)聡腺Y企業(yè)得到蓬勃發(fā)展的時候，在轎車技術(shù)很難再受到他們控制的時候，日系車才珊珊來遲，先是馬自達(dá)、本田的試探，到主力豐田登場，日本各大車廠在完整的國家產(chǎn)業(yè)策略的指導(dǎo)下，先后在國內(nèi)找到了合資合作的伙伴。

日系車的優(yōu)點時：發(fā)動機(jī)質(zhì)量優(yōu)、耐用、省油、后排保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)便宜。日系車大多采用自然吸氣發(fā)動機(jī)。質(zhì)量是比較穩(wěn)定可靠的省心耐用形。尤其是豐田車銷量世界第一。而在中國，德系車銷量較大，尤其是大眾車。