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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

1、汽車左邊低右邊高是由很多因素造成的，其中最常見的就是減震和輪胎的問題。汽車如果減震出現(xiàn)漏油、泄壓的情況，那么減震就會(huì)出現(xiàn)一定程度下的收縮，收縮之后就會(huì)出現(xiàn)降低。在顛簸路段時(shí)緩慢行駛，能有效減小對(duì)減震的傷害。

2、如果有影響，最可能的原因是減震器彈簧硬度不同導(dǎo)致的一邊高一邊低?；蛘呤菧p震器安裝不到位，減震器漏油和減震器頂膠損壞都會(huì)導(dǎo)致前減震器一高一低。最好去維修點(diǎn)做一個(gè)詳細(xì)的檢查，確定原因之后再去做修理。

3、車身一邊高一邊低可能是上下兩側(cè)輪胎氣壓相差太大，或汽車一側(cè)載重太大，也可能是汽車一側(cè)的減震器壞了。車身有一邊高一邊低會(huì)破壞汽車的平衡性和穩(wěn)定性，有這種狀況時(shí)要立刻尋找問題原因，然后立刻修理。

4、可能會(huì)導(dǎo)致左右不一致。例如，安裝時(shí)未平衡分配雙側(cè)彈簧的長(zhǎng)度或位置等。零件損壞：途觀的后懸掛系統(tǒng)中涉及到多個(gè)零部件，如彈簧座、減震器、懸掛臂等。如果其中任何一個(gè)零件損壞或失效，都可能導(dǎo)致彈簧左右不一致。

5、不可能是正常 哪有這樣開車的 在安全為前提的情況下 左右時(shí)平行的。

6、如果出現(xiàn)左右懸架。高低不一樣的話，個(gè)人建議先檢查檢查胎壓，然后呢？其次是檢查兩側(cè)的減震彈簧一般都會(huì)出現(xiàn)在彈簧位置或者是底盤零部件。嗯，一般不會(huì)出現(xiàn)這種問題。