就拿長安UNI-V來說，這款車在三大件上的表現(xiàn)絲毫不輸同級別的速騰、思域，甚至還更好，顏值、空間、做工用料、配置也領(lǐng)先同級，加上89萬-199萬的價格，性價比十分地搶眼。

然而，2023年以來長安UNI-V市場表現(xiàn)逐漸表現(xiàn)出疲軟的跡象。根據(jù)汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)來看，今年2月份長安UNI-V的銷量分別為9758輛、7656輛，相比從前過萬輛的月銷售量相比，長安UNI-V的銷量明顯開始走下坡路。

那么自主品牌的新秀長安UNI-V能否挑戰(zhàn)合資品牌本田思域呢？我們從多個方面來進行對比。

可以發(fā)現(xiàn)，長安UNI-V和思域都是不錯的運動家轎，只是從性價比的角度出發(fā)，長安UNI-V會相對高一些，而且由于尺寸更大，乘坐舒適性和實用性較為突出。同時，在駕控表現(xiàn)上，長安UNI-V也明顯比思域更有優(yōu)勢。

相比的話，長安UNI-V要顯得更加潮流科技，能夠給我們帶來新鮮感，而本田思域采用的是家用簡潔風(fēng)格，實用性比較強，兩款車有著不同的風(fēng)格。