閥門油封。閥門是為了防止發(fā)動機油泄漏到燃燒室內(nèi)，隨著使用年限的延長，會發(fā)生磨損和老化，閥門的密封性變差，發(fā)動機油容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)。活塞間隙。長期旋轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致碳聚集在活塞位置。

燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

大眾車燒機機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。

燒機油的主要現(xiàn)象表現(xiàn)在排氣管排出藍(lán)色煙霧，發(fā)動機內(nèi)機油消耗明顯增大。產(chǎn)生的原因有二：自然磨損。