1、發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

2、原因：大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠。速騰和邁騰的頂膠，也叫平面軸承出現(xiàn)問題時，打轉(zhuǎn)向會出現(xiàn)異響，有點(diǎn)像輪胎橡膠磨地面的聲音，車輛上架升空后，轉(zhuǎn)向輪胎，軸承處會發(fā)出規(guī)律的“吧吧”聲音。

3、噠噠的聲音，有兩種，一是氣門聲，二是高壓油泵工作聲音，如果不是這兩種的情況下，需要檢查一下，看看是否是機(jī)械故障。

4、這是因?yàn)槔滠嚂r，缸壁與活塞的間隙還沒有達(dá)到最佳尺寸，同時機(jī)油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時，聲音會恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。

5、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。

6、車子熄火后有噠噠聲音是正?，F(xiàn)象，那是因?yàn)槌掷m(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機(jī)的溫度會相應(yīng)升高，發(fā)動機(jī)很熱，當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低，金屬接縫間冷卻收縮，金屬間的摩擦聲音。