1、如果是剛換的，那很正常，因為離合器片還沒有磨合好，接觸面比較光滑，跑一段時間就會改善。如果是已經(jīng)換了500公里以上了，還是感覺打滑初步能判定你的離合器片不合格，或是壓盤不合格。

2、主要是因為新車變速箱內(nèi)零部件沒有達到最佳磨合狀態(tài)。這種情況下因為剛換的壓盤離合器片和汽車內(nèi)的零部件缺乏磨合才會出現(xiàn)掛檔后反應遲鈍的情況，離合器片是新的而零件兒已經(jīng)出現(xiàn)了磨損，離合器閉合不到位。

3、離合器踏板自由行程過大，工作行程太小，是壓盤后移不足，不能完全解除對從動盤的壓緊力，離合器處于半離合狀態(tài)。分離杠桿彎曲變形；支座松動；軸銷孔磨穿，軸銷脫出，分離杠桿與分離軸承的接觸面高低不一。

4、檔位操縱機構(gòu)故障（更換離合器片時候需拆除變速箱，如果裝配不到位，會引起操縱機構(gòu)故障；不啟動發(fā)動機掛檔、換檔，如果正常，說明操縱機構(gòu)正常。

5、這種情況通常也是因為維修過后離合器壓盤和離合器片安裝間隙不對導致的。這種情況就會導致離合器分離不徹底一直處于半摩擦的狀態(tài)，這樣對離合器片的壽命影響非常大，往往更換一次離合器一片用不了一年就得重新更換。

6、破壞了飛輪的動、靜平衡，當飛輪飛速旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的離心力，使車子抖動。2）離合器各部分間隙調(diào)整不當。如：三個壓爪和分離軸承的間隙是否過小、三個壓爪是否在同一平面上、壓盤彈簧有的是否折斷或彈力不足等。