T和0L的區(qū)別主要有：發(fā)動機、排量、動力、駕駛體驗、油耗、保養(yǎng)成本、性能不同。發(fā)動機：5T的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，而0L的發(fā)動機為自然吸氣發(fā)動機，也就是我們常說的直列式發(fā)動機。

l和5t的區(qū)別：自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。

l和5t可以從動力、油耗、可靠性、維修保養(yǎng)費用方面來區(qū)別。動力 在動力方面，5T毫無疑問要比5L更好，同樣排量情況下，帶”T“的往往會比帶”L“的要強勁很多。

第發(fā)動機不同 5t是渦輪增壓發(fā)動機，工作原理是利用內燃機的運作，將空氣壓縮，提高發(fā)動機的內壓，從而產生動力。0L是自然吸氣發(fā)動機。內燃機不通過增壓器，將空氣壓入燃燒室。

t發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，0l發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的進氣方式不同，這兩款發(fā)動機的排量也不同。5t發(fā)動機比0l發(fā)動機動力更強，但油耗更低。渦輪增壓技術在汽車發(fā)動機中已經使用了很長時間。

發(fā)動機中的字母t所代表的含義為渦輪增加，l所代表的含義為自然吸氣，渦輪增壓借助外力使空氣進入氣缸轉化動能，自吸式發(fā)動機借助真空在壓入空氣轉化動能，油耗上0l比5t要高，而動力方面相差不是很大。