1、AT和MT的主要區(qū)別是變速器的差異、結(jié)構(gòu)和使用上的差異、操作的差異、反應(yīng)速度的差異。以下是關(guān)于AT和MT的區(qū)別的詳細(xì)介紹：變速器上的差異：MT使用手動(dòng)變速器AT使用自動(dòng)變速器。

2、AT是指自動(dòng)擋，MT是指手動(dòng)擋。具體區(qū)別：關(guān)于AT。（1）AT(automatic transmission)代表自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器，又稱自動(dòng)檔。（2）組成：液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)。

3、MT：Mt，手動(dòng)變速器，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。AT： 代表自動(dòng)變速器(automatic transmission）自動(dòng)變速器，又稱自動(dòng)檔。

4、同種車型手動(dòng)擋提速更快一些。MT手動(dòng)檔的操縱感較強(qiáng)需要離合器踏板和油門踏板配合完成換檔動(dòng)作，提速比較快相對(duì)比較省油。AT是自動(dòng)檔的換檔動(dòng)作比較容易上手比較適合女性和初學(xué)者。

5、at是自動(dòng)檔車自動(dòng)變速器(at：automatic transmission)是利用車速和負(fù)荷(油門踏板的行程)進(jìn)行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個(gè)參數(shù)來自動(dòng)升降。

6、MT（手動(dòng)變速器）就是傳統(tǒng)的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實(shí)現(xiàn)，這就是所謂的手動(dòng)變速器。