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發(fā)動機冷卻系統主要是有水溫表、水溫傳感器、散熱器、風扇、水泵、水套節(jié)溫器等組成。發(fā)動機冷卻系統工作原理主要就是將熱量散發(fā)到空氣中，避免發(fā)動機過熱，還能夠在發(fā)動機變冷的時候盡快的升溫，保持恒溫的狀態(tài)。

水泵：水泵是冷卻系統核心部件，水泵讓冷卻液游戲起來，給發(fā)動機降溫，如果水泵損壞，則發(fā)動機水溫就會升高。節(jié)溫器：節(jié)溫器的作用就是來區(qū)別大小循環(huán)，讓發(fā)動機的溫度快速達到理想狀態(tài)。水溫上來后也能帶來省油的效果。

汽車冷卻系統的常見故障包括以下幾種：水泵故障：水泵是冷卻系統的核心部件之一，如果水泵出現故障，會導致循環(huán)不暢、水溫過高等問題。

水泵：對冷卻液加壓，保證其在冷卻系統中循環(huán)流動。汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。散熱器：由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。

汽車上使用的水冷系統大多是強制循環(huán)水冷系統，通過水泵強制水在冷卻系統中循環(huán)。水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節(jié)溫器、補償桶、發(fā)動機缸體和氣缸蓋中的水套以及其他附件組成。

汽車冷卻系統由以下幾部分組成：水泵：對冷卻液加壓，保證在冷卻系統內循環(huán)流動。目前汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。散熱器：由供水室、出水室及散熱器芯三部分組成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣通過散熱器芯外。