謳歌RDX 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(49條)

●四驅(qū)系統(tǒng)及測試謳歌RDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并沒有延續(xù)上代車型裝備SH-AWD的優(yōu)良基因，而是改為采用一套比較典型的用于城市SUV的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它的前后軸均為開放差速器，中間則依靠一個(gè)多片離合器結(jié)構(gòu)的限滑差速器為后軸傳遞動(dòng)力。

動(dòng)力部分，北美新款RDX將依舊搭載5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)由6速自動(dòng)變速箱升級(jí)為9速自動(dòng)變速箱了。預(yù)計(jì)新款RDX進(jìn)入國內(nèi)將和現(xiàn)款車型一樣還將提供0L可選，不過變速系統(tǒng)會(huì)不會(huì)同步升級(jí)只有聽天由命了。

我們實(shí)測了一下0—100km/h的加速成績只有1秒，比起同以操控著稱的寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還要快上一丟丟。

而在激烈駕駛時(shí)，則完全能顯露出謳歌產(chǎn)品應(yīng)有的兇悍。甚至有能力做出連降四檔這樣的風(fēng)騷操作，從而將那臺(tái)Acura發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力全數(shù)挖掘。

之間的問題 謳歌RDX車身尺寸比Q5L和X3略大，但后座空空間一般，空空間給了后行李箱！本末倒置。