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路怒男子強(qiáng)行加塞出車禍,對(duì)直行車拳打腳踢,直行車可以追究哪些責(zé)任?

并罰款五百元，情節(jié)嚴(yán)重的話還要增加五天拘留時(shí)間，罰款一千元以下。故意毀壞公私財(cái)物的，金額達(dá)不到五千元以上處以五日以上十日以下拘留并罰款五百元。

無(wú)論怎樣都是強(qiáng)行并線的全責(zé)。很多為并線辯護(hù)的既不道德更加是有違法的傾向，由此可見(jiàn)全中國(guó)還隱藏著多少公路殺手。還有很多在算計(jì)著直行車等幾秒時(shí)間劃不劃得來(lái)，其實(shí)不是這么算的。

在高速路上斗氣飆車出現(xiàn)交通事故，屬于危害公共安全，將被追究刑事責(zé)任。如果造成嚴(yán)重后果，會(huì)被認(rèn)定為，如果致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。

如果是故意撞上去的，那么無(wú)論前車是否違章，如何駕駛，都是后車的責(zé)任。因?yàn)槲覀儾荒芄室庵圃旖煌ㄊ鹿剩荒芄室馕：λ巳松戆踩柏?cái)物安全，有人身傷亡甚至還要負(fù)刑事責(zé)任。

一般情況下，這是因?yàn)閷?duì)方加塞造成的責(zé)任，這種情況下那么就是后車無(wú)責(zé)。 如果前方的車已經(jīng)打了轉(zhuǎn)向燈，并且已經(jīng)提醒了后方直行的車輛，我要變道，如果在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)確定后方車輛給予了一定距離之后仍然被撞。

事故責(zé)任的劃分。交警可能會(huì)裁定第三車道的全責(zé)，或者主責(zé)。由于第三道的車輛隨意變道，導(dǎo)致第二車道的車輛向左躲避，然后回歸第二車道，這時(shí) 第三車道的車還在繼續(xù)向第二車道變道，導(dǎo)致事故發(fā)生。所以第三車道的要承擔(dān)全責(zé)。

強(qiáng)行加塞被直行的撞了誰(shuí)責(zé)任

1、所以在路上看到強(qiáng)行加塞和變道的行為，一旦發(fā)生事故，可是要負(fù)全責(zé)的。

2、法律主觀：強(qiáng)行加塞被直行的撞了的，一般由加塞的車輛承擔(dān)事故的全部責(zé)任或者主要責(zé)任，如果后車完全不存在過(guò)錯(cuò)的，則加塞車輛就需要承擔(dān)全部責(zé)任。

3、如果加塞車輛有證據(jù)證明后車是故意撞上來(lái)的，則事故的主要或者全部責(zé)任由后車承擔(dān)，加塞車輛承擔(dān)次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任。

4、強(qiáng)行加塞的承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。當(dāng)發(fā)生交通事故后，報(bào)交警處理，先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)分清責(zé)任。

5、如果前車強(qiáng)行變道，因而發(fā)生交通事故的話，那么前車應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任。但是，如果是后方車輛故意撞上去的話，那么前后車都要承擔(dān)一定的責(zé)任，而且后方車輛要負(fù)主要責(zé)任。

對(duì)方強(qiáng)行加塞被撞誰(shuí)的責(zé)任

1、法律分析：如果對(duì)方強(qiáng)行加塞兒，由于躲避造成側(cè)面，應(yīng)當(dāng)雙方共同承擔(dān)責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》 第四十四條 在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。

2、一般是撞車一方的責(zé)任。撞了加塞的車責(zé)任劃分如下：加塞并線發(fā)生剮蹭：汽車在紅綠燈路口容易加塞，如果因?yàn)榧尤⒃斐珊筌囎肺?，這肯定是加塞車的全責(zé)。

3、——可是 若是后車有意撞加塞車輛，事兒另說(shuō)了，有意撞車歸屬于交通事故，將是后車的所有責(zé)任。

4、法律分析：如果是因?yàn)閷?duì)方加塞而造成剮蹭碰撞，一般屬于加塞方的責(zé)任，后車無(wú)責(zé)。因?yàn)榧尤⒕€本身就已經(jīng)影響到后車的正常行駛，給后車帶來(lái)一定危險(xiǎn)，加塞者需要承擔(dān)全部責(zé)任。

5、衍生問(wèn)題：強(qiáng)行加塞剮蹭誰(shuí)的責(zé)任？是加塞者的責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

6、強(qiáng)行加塞導(dǎo)致被直行的撞了，事故的責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。