即使5T發(fā)動機各方面都不錯，但也不完美。最明顯的痛點之一就是噪音，因為這臺5T發(fā)動機很容易激動。其實翼虎的隔音還是挺好的，底盤和環(huán)境噪音都很低，除了這臺5T發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲有點沙啞。

看中的是動力，5T的動力爽，動力澎湃給力，聽說這款發(fā)動機還獲得過國際的大獎，整個動力都很舒暢，穩(wěn)定，不會急促，2000轉(zhuǎn)到了，渦輪增壓的感覺非常的棒，推背感十足，唯一有點不足的就是噪音有點大 。

雖然車子穩(wěn)重，但是平時開車動力還是夠用，上坡油門給大一點能聽到發(fā)動機那種使勁的聲音的，如果想超車稍微多給點油就行了，渦輪的動力輸出還是很足的。之前試了試車子的動力，猛踩油門，居然還有小小的推背感。

也研究了一番，2017款翼虎的5T四驅(qū)尊翼型，181的馬力，240的扭矩，發(fā)動機調(diào)校還不錯。平時上下班代步或者節(jié)假日自駕游都完全沒問題。

你好，翼虎空間還不錯 家用很好，動力方面翼虎有兩款發(fā)動機，5T和0T，都是最先進的Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，5T發(fā)動機家用動力足夠，初期起步時稍慢，當渦輪增壓介入后動力增強。

車主你好，福特翼虎5T發(fā)動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。