近日，河南突如其來的暴雨災(zāi)害牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。每年夏天，對(duì)于許多地區(qū)來說，也是雨季。傾盆大雨確實(shí)讓不少車輛難以通過。尤其是雨水多、積水多的地區(qū)，擁有一輛涉水能力好的車是非常重要的。今天，小編就為大家盤點(diǎn)三款涉水能力出色的車型。他們是路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。吉普牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

路虎衛(wèi)士

說到路虎衛(wèi)士，它可能不是路虎家族中銷量最高的，也不是最貴的。但最能代表路虎精神的還是汽車。作為一款硬派的豪華越野車，高大威猛的車身，方方正正的造型，復(fù)古又新潮的細(xì)節(jié)，開著它行駛在車流中的你一定是最酷的。

當(dāng)然，僅僅酷是不夠的。作為一款專業(yè)的越野車，路虎衛(wèi)士的看家本領(lǐng)還是很出色的。硬件方面，有限滑差速器、空氣懸架、可變懸架。而且路虎的壓力箱底部還有全地形反饋系統(tǒng)，匹配1.92m的車身高度和900mm的涉水深度（接近1m）。無論是日常越野，還是暴風(fēng)雨天氣涉水，都沒有問題。

吉普牧馬人

如果說衛(wèi)士是路虎品牌的圖騰車型，那么牧馬人絕對(duì)是吉普的“精髓”。而在越野圈，說到牧馬人，絕對(duì)是很有存在感的。作為Jeep的頂級(jí)硬派越野車，Herdan從出廠就具備了強(qiáng)大的越野能力。更何況，牧馬人還有很大的改裝潛力。相對(duì)較高的可玩性也是很多車友選擇牧馬人的原因之一。

首先在機(jī)械素質(zhì)上，由于排放的影響，現(xiàn)款牧馬人全部換成了2.0T渦輪+8AT的動(dòng)力組合。不過不用擔(dān)心，即使排量減少了，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。在越野層面，如果對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合差速器、越野模式、前后橋差速鎖、前后橋差速器等硬核裝備稍作改動(dòng)，它們?cè)谠揭凹?jí)別基本上無可挑剔。

豐田普拉多

在這三款車中，豐田普拉多應(yīng)該是大家最熟悉的一款了。從最初的“承包商”到如今的“理財(cái)神器”。普拉多似乎總是充滿話題。不過，無論如何，不可否認(rèn)的是，普拉多確實(shí)是一款不可多得的好車。

普拉多和前兩款車相比，其實(shí)勝在越野性能。在越野技術(shù)和裝備方面，不如路虎衛(wèi)士。不利的一面是，它不如牧馬人。但是在產(chǎn)品的穩(wěn)定性上，普拉多的優(yōu)秀是無可比擬的。得益于長(zhǎng)避震行程和高車身，普拉多的通過性不錯(cuò)，再加上進(jìn)氣量大，涉水一般，完全沒有壓力。

結(jié)論：說激勵(lì)就像錢包里的錢，沒有可以用，沒有就不能用。事實(shí)上，通過性在我看來是一樣的?；蛟S大多數(shù)時(shí)候你并不需要它，但在關(guān)鍵時(shí)刻，出色的通過性或許不僅能給你帶來便利，甚至還能讓你遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。你怎么認(rèn)為