捷達(dá) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

建議選擇大眾品牌，知名度高，技術(shù)比較成熟，保值率比較高。目前，全國(guó)車市降溫，競(jìng)爭(zhēng)壓力大，大眾汽車產(chǎn)量下降，價(jià)格也在走低。

2，2020年汽車保值率排行榜

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3，10萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車市場(chǎng)保值高的有那些

如果你比較在意車的保值率，也就是想把車賣個(gè)好價(jià)錢，那么建議你考慮德系車型。大眾品牌保值率最高，而美系和韓系車型保值率相對(duì)較低。 10萬(wàn)以內(nèi)保值率較高的車型有新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這三款車都不是什么時(shí)尚車型，但實(shí)用耐用，在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)。我個(gè)人推薦新捷達(dá)和凱越。

4，科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)志308寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 保值率排行榜給寫(xiě)

看車保值率看車輛自購(gòu)買之日起三年內(nèi)每月的損失率。日系車（本田、豐田、日產(chǎn)）月?lián)p率低于8/1000（即10萬(wàn)輛汽車月?lián)p率低于800元）；大眾汽車月?lián)p率約為10/1000；車子和法系車差不多，不保值，略高于10；月?lián)p率最高的是韓系和國(guó)產(chǎn)品牌，高于15。軒逸> 寶來(lái)> 標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） > 福克斯> 科魯茲> 起亞K3

5，suv什么車保值率最高排名

你好，大眾途觀是最保值的緊湊型SUV。是同級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)者。另外，外觀和內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的毛病。它易于驅(qū)動(dòng)，但配置相對(duì)簡(jiǎn)單?？傮w來(lái)說(shuō)是一款非常實(shí)用的家用車，建議試駕一下。本田crv，然后是大眾Tiguan。銷量大的車型保值率高，森林人優(yōu)惠力度大。

6，紅旗H5保值率怎么樣

紅旗H5保值率在國(guó)產(chǎn)自主品牌中屬于較高水平。保值率高的車型的優(yōu)勢(shì)在于，其價(jià)格受降價(jià)趨勢(shì)影響不大，消費(fèi)者因產(chǎn)品貶值所造成的經(jīng)濟(jì)損失較小。紅旗H5的保值率怎么樣？市場(chǎng)上的二手紅旗H5車型還是比較少見(jiàn)的。即使是買新車，這款車型也不好找，屬于難得一見(jiàn)的產(chǎn)品。以上海為例，在上海的大型二手車交易市場(chǎng)，以及很多二手車官網(wǎng)上，幾乎沒(méi)有關(guān)于二手H5s出售的消息，可見(jiàn)這款車型其實(shí)很寶貴的。所謂物以稀為貴。在市場(chǎng)上的新車或普通交易場(chǎng)所的二手車中都看不到。可見(jiàn)一車難求。那么這種情況下的二手紅旗H5怎么可能沒(méi)有保值率呢？什么？但如果將范圍擴(kuò)大到全國(guó)范圍內(nèi)搜索，還是可以看到零星的幾款二手H5車型在售。為數(shù)不多的，大部分車型都是18年的產(chǎn)品，超過(guò)這個(gè)年齡的二手H5很少見(jiàn)。粗略計(jì)算，該車報(bào)價(jià)在12.9萬(wàn)元至15.9萬(wàn)元之間，全國(guó)只有不到十輛。就連這款車的新車售價(jià)也僅僅在14.68-19.18之間，這樣的保值區(qū)間已經(jīng)非常不錯(cuò)了，遠(yuǎn)超吉利和比亞迪等一線品牌。綜上所述，所謂二手紅旗H5不保值的說(shuō)法可以說(shuō)是非常誤會(huì)了。通過(guò)各種數(shù)據(jù)分析可以看出，二手紅旗H5的保值率已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)自主品牌中最好的之一。

7，影響汽車保值率的五大因素是什么

影響汽車保值率的五大因素是汽車品牌、汽車顏色、汽車配置、汽車油耗、車況等。汽車作為一種消耗品，會(huì)隨著使用而貶值。買車后，哪怕只開(kāi)幾天，轉(zhuǎn)賣的時(shí)候也可能損失幾萬(wàn)塊錢。不同的汽車以不同的速度貶值。在中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，大多數(shù)人在買車時(shí)更看重品牌。主流品牌的存貨量都比較多，相比較而言更有價(jià)值。一般越受歡迎的顏色保值率越高，黑、白、紅等越常見(jiàn)的車型保值率越高。但也有一些車型受顏色影響較小，如MINI、本田飛度等時(shí)尚個(gè)性車。買新車的時(shí)候，雖然高配車型和低配車型的價(jià)格相差很大，但是在二手車交易中，高配和低配二手車的價(jià)格差別不會(huì)很大.主要原因是隨著車齡的增加，配置多的車輛容易出現(xiàn)故障，維修成本高。此外，新車更新?lián)Q代快，一些高端配置會(huì)逐漸落伍。汽車越老，汽車的油耗就越高。在用車成本上，油耗低的車比較受車主歡迎，保值率自然也更高。車況包括車輛內(nèi)外狀況、行駛里程、車齡、保養(yǎng)狀況等，車輛越年輕，行駛里程越少，車況越新，越保養(yǎng)越好價(jià)值。

這是最重要的因素。出過(guò)事故的車和沒(méi)出過(guò)事故的車價(jià)格相差很大！車輛使用2-3年期間是折舊最嚴(yán)重的時(shí)候，此時(shí)賣掉會(huì)比較賺錢； 3-6年是車況的高峰期，是容易開(kāi)車的時(shí)候；車輛故障發(fā)生率在6到10年期間會(huì)明顯增加，后期維修成本會(huì)增加。所以小編覺(jué)得如果要換車的話，還是用個(gè)5、6年再賣比較劃算。

8，什么車貶值最厲害

貶值最多的車有騰勢(shì)、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2轎車、眾泰T600、力士駿7、福特蒙迪歐等，因?yàn)槠嚤旧硎侵鹉曩H值的，這些車也不例外。有些型號(hào)每年貶值超過(guò)30%。騰勢(shì)騰勢(shì)是比亞迪與戴姆勒的合資產(chǎn)品，基于奔馳B級(jí)平臺(tái)打造的新能源汽車。主要外觀由戴姆勒負(fù)責(zé)，動(dòng)力系統(tǒng)由比亞迪提供，理論上應(yīng)該很高。不過(guò)據(jù)了解，補(bǔ)貼后30萬(wàn)元左右的售價(jià)與奔馳C級(jí)非常接近，設(shè)計(jì)調(diào)性與戴姆勒的調(diào)性并不相符。 2017年僅售出4685輛，大部分仍是租賃市場(chǎng)。由于種種原因，成為國(guó)內(nèi)貶值最快的機(jī)型之一。凱迪拉克XTS 與國(guó)產(chǎn)BBA相比，凱迪拉克XTS無(wú)法與之相比。但依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的高額優(yōu)惠政策場(chǎng)也算有著不錯(cuò)的成績(jī)，但是在國(guó)外卻被謳歌、雷克薩斯等壓制，孱弱的品牌力造成了凱迪拉克保值率低下。因此提及貶值最快的車，凱迪拉克車型始終無(wú)一能夠避忌。起亞K2三廂由于起亞這兩年自身質(zhì)量問(wèn)題，在外名聲不太好聽(tīng)，加上國(guó)際關(guān)系緊張和品牌影響，每百萬(wàn)車的死亡人數(shù)為149人，自然保值率受到了重大的影響，成為中國(guó)十大貶值車型之一。眾泰T600在國(guó)內(nèi)貶值最快的汽車品牌中，眾泰一直穩(wěn)居首位，單單靠模仿來(lái)提高知名度的方法當(dāng)然給消費(fèi)者們帶來(lái)不好的印象，品牌口碑隨之一落千丈，加上質(zhì)量也很難讓人恭維，貶值快不是沒(méi)緣由的，雖然眾泰T600的原創(chuàng)度比較高，但也沒(méi)能逃過(guò)貶值快的命運(yùn)。納智捷大7納智捷大7這款車來(lái)自臺(tái)灣汽車品牌，我們?cè)诰W(wǎng)上經(jīng)?？梢钥吹骄W(wǎng)友對(duì)對(duì)納智捷大7的調(diào)侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車，當(dāng)這句話出來(lái)的時(shí)候，很多人就知道什么原因了吧？因?yàn)榧{智捷大7的油耗很高，簡(jiǎn)直就是油老虎，而且這輛車保值率很低，就連保養(yǎng)費(fèi)用也真的很高，所以在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車，這款車在各方面絕對(duì)是強(qiáng)勢(shì)的，尤其是動(dòng)力方面。作為一輛美國(guó)車，確實(shí)非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，但很多人還是選擇了它，因?yàn)樗?jīng)久耐用。只是這輛車的折舊是油耗太高，后期維護(hù)也特別貴，甚至比同級(jí)別車貴很多，所以這輛車在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格也很便宜。