奢華與個(gè)性的選擇，2022款路虎攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）再次實(shí)現(xiàn)自我突破。

秉承對(duì)現(xiàn)代新奢華的不懈追求，2022款路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）星脈集駕控科技與舒適奢華價(jià)值升級(jí)為一體。在傳承路虎攬勝家族“精工奢華”體驗(yàn)的同時(shí)，以更具魅力的智能科技不斷超越消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)代新奢華的期待。面對(duì)強(qiáng)敵GLC轎跑，誰(shuí)才是個(gè)性奢華的最佳選擇？

作為攬勝家族旗下的一款中型豪華SUV車型，2022款路虎攬勝星脈延續(xù)了其對(duì)精致設(shè)計(jì)、尖端科技和奢華駕乘體驗(yàn)的不懈追求。 22歲的新車型致力于為用戶提供更個(gè)性化、更豐富的用車選擇。特別打造的逸進(jìn)典藏版車型，不僅配備專屬的逸進(jìn)外觀套件、20英寸7輻鋁合金輪轂等吸睛外觀配置，還提供灰色、全新奧斯特尼珍珠白等獨(dú)特選擇和圣托里尼黑。涂裝顏色進(jìn)一步凸顯攬勝星脈的精致風(fēng)格和辨識(shí)度。 GLC轎跑車頭的進(jìn)氣格柵向上收斂。雖然也有星光點(diǎn)綴，但經(jīng)典的外觀變了，轎跑車身顯得不倫不類。

在路虎引以為豪的全地形能力方面，2022款攬勝星脈采用前瞻性的創(chuàng)新科技，釋放出更強(qiáng)的全地形能力。逸勁典藏版和340PS HSE R-Dynamic車型均搭載路虎全地形過(guò)程控制（ATPC）系統(tǒng)，不僅為消費(fèi)者帶來(lái)卓越的全地形性能，更打造可靠安全的駕乘體驗(yàn)。得益于全地形過(guò)程控制（ATPC）系統(tǒng)，用戶可以設(shè)置并保持車輛在不同路況下平穩(wěn)行駛。無(wú)論是陡坡還是泥濘的山路，駕駛者都能優(yōu)雅地操控方向盤，讓駕駛者在征服復(fù)雜地形時(shí)更加從容。 GLC雙門轎跑車=34； gt雖然搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但是底盤高度很低，限制了它更多的可能性。而且它采用了比較越野的泄氣保用輪胎，在越野配置上沒(méi)有陡坡緩降功能，越野能力大打折扣。

22歲的路虎攬勝Starpulse 340PS HSE R-Dynamic采用3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩480牛米。搭載48伏輕度混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和CVVL無(wú)級(jí)可變氣門升程技術(shù)，標(biāo)配空氣懸架，降低油耗的同時(shí)釋放更優(yōu)異的環(huán)保性能。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的BiSG皮帶驅(qū)動(dòng)一體化啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，可在車輛低速行駛時(shí)收集動(dòng)能，儲(chǔ)存在后備箱底部的48V鋰離子電池組中。當(dāng)車輛再次加速時(shí)，儲(chǔ)存的能量將再次釋放，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使車輛的啟停操作更加準(zhǔn)確。此外，P340車型展現(xiàn)了路虎攬勝家族一貫強(qiáng)調(diào)的舒適特性。 GLC轎跑只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率調(diào)校。低功率車型的最大馬力僅為197馬力，最大扭矩為320牛米。動(dòng)力表現(xiàn)與22款路虎攬勝相去甚遠(yuǎn)。

2022款路虎攬勝以科技與豪華為代表的多重升級(jí)，在智能與安全方面再次實(shí)現(xiàn)自我突破，成為全球高科技豪華SUV的價(jià)值之選，重塑現(xiàn)代豪華駕乘新體驗(yàn)。超出消費(fèi)者的預(yù)期。