1、一般來(lái)說(shuō)，如果空調(diào)的制冷模式正常運(yùn)行，但是關(guān)機(jī)后仍有熱風(fēng)，可能是因?yàn)檎舭l(fā)器中的制冷劑未完全冷凝而散發(fā)熱量。此外，空調(diào)內(nèi)部的傳感器和電子控制系統(tǒng)也可能存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)在關(guān)閉后仍然運(yùn)行異常。

2、汽車(chē)空調(diào)關(guān)了還有熱氣出來(lái)的原因是：可能車(chē)主開(kāi)的是外循環(huán)，所以有熱氣?？照{(diào)出風(fēng)口跟外界是通的，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)冷卻，或者外面溫度比較高，空調(diào)不制冷的話(huà)，吹出來(lái)的就是熱風(fēng)。

3、汽車(chē)空調(diào)關(guān)閉，出風(fēng)口還出風(fēng)的原因在于開(kāi)啟外循環(huán)模式。正常車(chē)輛空調(diào)都有兩種模式，一種內(nèi)循環(huán)，一種外循環(huán)。以上問(wèn)題，是因?yàn)榭照{(diào)開(kāi)的是外循環(huán)，導(dǎo)致車(chē)外空氣可以通過(guò)空調(diào)風(fēng)口進(jìn)入車(chē)?yán)铩?p>4、這個(gè)是很正常的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)剛起步的時(shí)候，空調(diào)出風(fēng)口并沒(méi)有熱風(fēng)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)一會(huì)水溫表的溫度就上去了，這個(gè)時(shí)候出風(fēng)口就會(huì)出來(lái)暖風(fēng)。

5、④ 將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)，如果覺(jué)得車(chē)內(nèi)空氣有些渾濁、含氧量下降，可以調(diào)至外循環(huán)。⑤ 長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)增加冷凝器的負(fù)擔(dān)，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗。因此可以適時(shí)關(guān)閉空調(diào)，讓它“稍做休息”，隔一會(huì)兒再開(kāi)。