中國人選豪車，不談BBA是不可能的。奧迪對BBA并不陌生。比如奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪Q3都是家喻戶曉的品牌。隨著國內(nèi)計劃生育政策的逐步放開，越來越多的家庭會選擇SUV作為家庭用車。德國三駕馬車也推出了多款SUV車型。今天小編要說的就是全新奧迪Q7。與奧迪Q6相比，它給了消費者更多的選擇。

小編不賣。先說老款的升級，還有價格。新車共推出三款車型，售價從63.28萬元到80.48萬元不等。作為一款2023款車型，新車不僅在配色和配置上進(jìn)行了調(diào)整，45TFSI車型也升級為EA88EVO4發(fā)動機。

那么，在明顯的變化之后，讓我們來看看外觀。奧迪Q7采用了奧迪SUV家族最新的設(shè)計語言。整車給人一種大氣、時尚的感覺，還是熟悉的奧迪風(fēng)格。與市面上流行的新能源車不同，奧迪Q7是一款燃油車。八角形前格柵采用鍍鉻條裝飾，配合兩側(cè)矩陣式LED大燈組，前臉看起來力量感十足。小編還是很喜歡這個造型的。與現(xiàn)在的新能源車型相比，更加機械化，動力也更加強勁。

畢竟價格已經(jīng)達(dá)到了60萬。作為豪華品牌，內(nèi)飾絕對不差。全新奧迪Q7采用了奧迪標(biāo)志性的“三屏聯(lián)動”設(shè)計，整個內(nèi)飾具有高端前衛(wèi)的氣息。 4tfsi s line sports 和55TFSI s line sports 新的合成皮革內(nèi)袋增加了質(zhì)感。配置也升級為45TFSI S-line運動型，55TFSI S-line運動型和55TFSI S尊貴型增加了駐車輔助系統(tǒng)，方向盤電動可調(diào)加熱。此外，55TFSI S尊貴版還升級了主動車道保持+交通標(biāo)志識別功能。

動力是此次奧迪Q7升級的亮點。 45TFSI車型換裝了EA888 Evo4 2.0T發(fā)動機，最大功率265Ps，最大扭矩370Nm。 55TFSI車型順應(yīng)時代潮流，采用EA839 3.0T V6發(fā)動機+48V輕混，最大功率340Ps，峰值扭矩500Nm，變速箱依舊是8AT，匹配四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)。

車評： 不錯的豪華中大型SUV

作為豪華品牌旗下的一款中大型SUV，這樣的配置應(yīng)該會很暢銷。但在過去的一年里，奧迪Q7在中國的總銷量為6212輛。這個結(jié)果并不輝煌。究其原因，可能是品牌影響力主要集中在中端市場，涉及中大型SUV和大型轎車市場，而奧迪在高端市場的影響力還比較薄弱。其次，與同門Q6相比，Q6在價格、可用性、配置等方面都有自己的優(yōu)勢。不過，隨著國家二孩三孩生育政策的放開，升級后的奧迪Q7作為一款豪華中大型SUV，依然有著不小的市場。