像坦克300這種細分市場的硬派越野車，總體來看車的價位還是比較符合平民老百姓的，但這只是一個表象，如果像坦克300這樣的車，不進行一定的改裝，那么這個坦克300就不態(tài)山是一個完美的坦克300，是沒有靈魂的。所以說像坦克300這樣的車總體改裝下來加上原來的車車價，費用是不低的。但為了自己的愛車達到高，帥，猛的效果，大部分車都會慷慨解囊，隨性的根據(jù)自己的需求改裝，但改裝的費用可以說還是比較貴的，改裝簡直就是一個無底洞，我自己的建議就是根據(jù)的需求進行適當?shù)母难b，不要太盲目了。

比如說我的坦克300，我就只進行簡單的改帆沖中裝，因為我不極限越野，所以減震和深水喉這樣的大件對我來說是沒有用的，我就沒有更換。原車我是先裝了過多的固鉑AT輪胎，但這個265輪胎尺寸太小了，和坦克300的車身不匹配，所以我就改裝了一個285 70 R17的百路馳KO2，輪轂也改成FUEL 9J輪轂，兩者配合起來感覺是天衣無縫。整個坦克300的顏值提升了很多，很多車友都很喜歡我這樣的配置。在未改裝輪轂和輪胎之前，原車的固鉑265的AT輪胎在駕駛起來方向盤比較輕，整個車都顯得比較的靈巧，比如在轉彎加速這方面表現(xiàn)的特別好，但換成285的輪胎過后，駕駛起來的感覺整個車身沉了很多，加速也遲鈍了一些，油耗那是自然而然的就要增加了，以目前來看100公里就增加兩個左右的油吧，這樣的油耗還是能接受的，但目前的油價漲得太猛了，92號油已經(jīng)9元2毛8了，不知道要漲到什么時候才是個盡頭。不管油價怎么漲，是不可能換回265的原廠輪胎了，有得就有失嘛判橋，誰叫自己喜歡坦克300穿大腳板呢