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新帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）右車門異響原因

車門異響的幾種原因及解決方法：1。車門飾板內(nèi)有小東西，如打火機、硬幣等。如果內(nèi)飾板或音響松動，則可以通過搖動手或在駕駛時按下異常噪音來檢測到此故障。如果異響消失了，就是這里的故障，再擰緊就是了。

車門異響的幾種原因和解決方法： 門內(nèi)飾板內(nèi)有小東西，比如打火機、硬幣等。 內(nèi)飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

帕薩特 車門異響是怎么回事？車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。

大眾帕薩特門板異響可能有原因：鉸鏈生澀產(chǎn)生異響。擋風玻璃有灰塵。車門密封條老化。電動玻璃升降異響。車主可以根據(jù)實際情況做相應處理，能有效減少異響。

新帕薩特2.0T加油和松油時車子有異響,怎么回事?

1、首先要大致找到出現(xiàn)“咯噔咯噔”響聲的部位。因為響聲的原因有很多，部位也有很多，只有找到了大致的部位才能進一步診斷響聲的零部件。

2、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。

3、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。

4、原因有：點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、氣門間隙調(diào)整不當?shù)取?正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

新帕薩特打方向時有“咯咯咯”異響

關于您說的問題，轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關系。

如果是“咯噔、咯噔”的聲，可能是車輛的半軸球籠磨損后發(fā)出的異響。大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在轉向時，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以使球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復碾壓滾珠，從而發(fā)出的異響。

轉向橫拉桿球頭老化。如果轉向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，并且在更換后進行四輪定位。轉向機故障。

第一油臟導致方向助力泵有聲。第二皮帶松。第三方向機有聲。第四避振哪里發(fā)出來的聲。也可能是氣囊游絲摩擦的響聲。

大眾新帕薩特車門異響,新帕薩特車門吱吱異響原因

1、大眾帕薩特變速箱異響，如果是低速時換擋異響，且聲音較少，就有可能是變速箱內(nèi)部零件有磨損工作時發(fā)出的聲音，是正常現(xiàn)象，具體原因要到專業(yè)的修理店進行排查才能得出原因。

2、你要保養(yǎng)車門合頁和限位器了。車門鉸鏈位置如果不及時防銹潤滑，會生銹、異響、開關不暢，甚至卡住。這是個保養(yǎng)容易忽略的地方，可以自己簡單動手解決。首先查找用車手冊，里面有沒有車門鉸鏈的潤滑型號。

3、否則會增大磨損，出現(xiàn)異響。這個 部位的潤滑不能使用機油或者普通黃油，耐久性差并且冬季凍結。應采用4S店常用的耐低溫并且耐久性較好的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，常用的是虎頭hotolube、道達爾等產(chǎn)品。保養(yǎng)周期為三到四個月。

4、這個主要是由于車門內(nèi)股沖動引起的，需要上修理廠檢查一下。

5、可能是內(nèi)部的差速器或是離合器損壞，引發(fā)的問題。主要的故障表現(xiàn)就是抖動居多。多數(shù)發(fā)生在起步或是打死方向的時候抖動嚴重。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。