奔馳CL 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奔馳CL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）600有b柱嗎

1、有些雙門(mén)四座車(chē)的后排玻璃也是可以升降的，例如奔馳的cl600，這款車(chē)采用了獨(dú)特的無(wú)b柱設(shè)計(jì)，這款車(chē)將后排玻璃和前排玻璃降下之后效果是比較驚艷的，這款車(chē)的車(chē)頂就像一個(gè)大穹頂一樣。

2、奔馳CL600是奔馳旗下的一款雙門(mén)硬頂跑車(chē)。這款車(chē)采用5升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸有三個(gè)氣門(mén)，這是一個(gè)相當(dāng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)。奔馳CL600已經(jīng)停產(chǎn)，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)相當(dāng)少見(jiàn)。

3、奔馳CL600是和S級(jí)同平臺(tái)的一款雙門(mén)跑車(chē)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是賓利歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GT，偏向舒適，操控性和捷豹XK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r沒(méi)法比，動(dòng)力性差不多。如果我選我會(huì)選xkr，因?yàn)槲沂悄贻p人。cl600適合一些年齡比較大的人開(kāi)，而且xkr的外形比奔馳更漂亮。

4、檢查一下發(fā)電機(jī)的皮帶和插頭，看看是否有松動(dòng)，因?yàn)樗蓜?dòng)造成的接觸不良，擰緊就可以了。再檢查下蓄電池是否沒(méi)電了，沒(méi)電就給蓄電池充電即可。

5、一些雙門(mén)四座車(chē)的后玻璃也是可以升降的，比如奔馳的cl600。這款車(chē)采用了獨(dú)特的無(wú)B柱設(shè)計(jì)。降低后玻璃和前玻璃后，效果相當(dāng)驚人。這輛車(chē)的車(chē)頂就像一個(gè)大圓頂。

奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）coupe試駕如何

奔馳E-coupe試駕：E260coupe是奔馳推出的首款E系轎跑，底盤(pán)代號(hào)C207。它不僅二氧化碳排放量低、能耗低，還能確保高扭矩和高馬力輸出，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出了至關(guān)重要的貢獻(xiàn)。

奔馳 e級(jí) 轎跑coupe試駕還可以，動(dòng)力充足：E Coupe的前臉跟普通運(yùn)動(dòng)版E級(jí)相差無(wú)幾，最明顯的區(qū)別是它的進(jìn)氣格柵采用了奔馳家族除A MG 外最運(yùn)動(dòng)的繁星中網(wǎng)，搭配雙日行燈組合，其在家族中的地位立馬有了體現(xiàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)coupe雙門(mén)評(píng)價(jià)挺好的，性?xún)r(jià)比也很高。首先，個(gè)人覺(jué)得這款奔馳E級(jí)絕對(duì)是一款高顏值的車(chē)，光是這車(chē)身側(cè)面就已經(jīng)讓我欲罷不能了。最近，海外媒體也曝光了全新E級(jí)轎跑的諜照，外觀(guān)進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。

2010奔馳e260coupe沒(méi)有B柱安全嗎

而E260 coupe是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有一側(cè)有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，如果強(qiáng)行把原廠(chǎng)提供消聲器總成及排氣尾管換了，一是固定上存在問(wèn)題，二是破壞了整車(chē)的安全性。

在保證出色動(dòng)力性能的同時(shí)，其設(shè)計(jì)無(wú)疑給人一種明亮的感覺(jué)。

在安全方面，Ecoupe全系列采用了許多同級(jí)車(chē)所沒(méi)有的先進(jìn)技術(shù)，包括奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）預(yù)防安全系統(tǒng)、注意預(yù)警系統(tǒng)和預(yù)碰撞安全頭枕等。