新奇駿低速頓挫怎么辦?

一般來說，如果這種挫敗感一直存在，那么應(yīng)該是正常的。如果有一天突然感覺不一樣了，那可能就有問題了。檢查變速箱溫度是否正常。如果沒有，檢查變速箱的散熱系統(tǒng)，看散熱是否有問題。

但是合成機油理化性能好，不易變質(zhì)，低溫散熱性能好，所以價格偏高。購買時，根據(jù)汽車自身情況選擇合適的機油。新車在磨合期間，可以選擇粘度較低的機油，能夠充分流入內(nèi)部進行潤滑，流動性更強，散熱性能更好。

這些檔位是需要油壓來控制的，當油壓不穩(wěn)的時候，變速箱就會出現(xiàn)頓挫的表現(xiàn)。可以更換變速箱閥體解決。如果是打滑的情況出現(xiàn)，就需要盡快維修了，因為CVT的壓力缸這東西太貴。

奇駿變速箱頓挫，建議考慮三個原因，處理方法很重要，需要牢記 貓叔談車 2021-08-02 車輛概況：奇駿 2020款， 提車1年多行駛8萬公里，未發(fā)生過重大交通事故。故障描述：車速在30-40km/h時，變速箱有明顯的頓挫感。

奇駿CVT變速箱頓挫問題,如何解決

時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題，目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。

自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，當轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。

變速箱閥體更換全新原廠閥體：換全新原廠的閥體然后變速箱閥體更換全新原廠的更換濾網(wǎng)徹底清洗變速箱內(nèi)部件后裝副變速箱總成。從而解決變速箱故障問題。

這個確實有變相頓挫的問題的這個，至今也沒有解決。然后車主檢查一下剎車片的厚度是否正常。建議來個變速箱升級。

15款2.5奇駿松油時有頓挫感,這正常嗎?

1、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點火線圈等故障，造成缺缸等。

2、因為松掉油門后，發(fā)動機降低甚至終止動力輸出（取決于轉(zhuǎn)速）。此時因為慣性，行駛中的車輛會反過來拖動發(fā)動機轉(zhuǎn)。發(fā)動機產(chǎn)生的較大阻力會讓車速迅速下降（尤其是車速較低時），產(chǎn)生頓感。

3、油門踏板控制的是節(jié)氣門，節(jié)氣門積碳增多以后，開合不順暢，就會造成踩油門、松油門時頓挫感明顯，這時就需要通過清洗節(jié)氣門來解決?？梢酝ㄟ^以下步驟操作。

4、自動擋汽車給油換擋有頓挫感是正?，F(xiàn)象，只是每款車的頓挫感強弱不同而已，如果你不能把握好換擋時機，那么頓挫感自然也就強烈。

5、在高速滑行的減速狀態(tài)下，明顯的發(fā)動機制動會出現(xiàn)和消失，制動速度范圍維持在20~90km/h的速度范圍內(nèi)，出現(xiàn)和消失后會有一定的頓挫。無單向離合器會導(dǎo)致：這個變速箱的耐用性就不討論了。

17款奇駿低速頓挫是怎么回事

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。

在高速滑行的減速狀態(tài)下，明顯的發(fā)動機制動會出現(xiàn)和消失，制動速度范圍維持在20~90km/h的速度范圍內(nèi)，出現(xiàn)和消失后會有一定的頓挫。無單向離合器會導(dǎo)致：這個變速箱的耐用性就不討論了。

款日產(chǎn)奇駿變數(shù)箱頓挫原因：發(fā)動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動機肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源。