轉(zhuǎn)彎時輪胎好像摩擦地面有響聲,這是為什么?

1、這是因為低溫使輪胎變硬，導(dǎo)致抓地力下限。轉(zhuǎn)彎時超過輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時，輪胎發(fā)出的吱吱聲是橡膠與地面的摩擦，屬于正?，F(xiàn)象。因為轉(zhuǎn)彎時車的慣性向前運動，但轉(zhuǎn)彎是輪胎與地面摩擦的聲音。

3、當(dāng)輪胎接觸地面時，由于路面的類型或不平狀態(tài)、汽車的行駛速度、輪胎的類型以及輪胎本身的空氣壓都會產(chǎn)生不同的噪音，所以再完美的汽車也不可能完全消除行駛過程中輪胎與地面之間產(chǎn)生的噪音。

汽車輪胎科技論文

1、即在同一軸上，左輪裝子午線輪胎，后輪裝斜交輪胎，反之亦然；③同車前后軸左右輪胎不能混裝。

2、汽車輪胎壽命影響因素和保養(yǎng)措施：定期檢查胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變。

3、氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。

轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱響是什么原因

汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎異響常見于前輪，主要是以下幾個方面的原因：左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。

轉(zhuǎn)彎時發(fā)出吱吱聲的原因有很多，但大致可以分為兩部分：懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。懸架問題的常見原因有：拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致汽車方向盤抖動和異響。解決方法：拉桿球頭需要更換，更換后需要四輪找正。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑。轉(zhuǎn)向泵是由皮帶來驅(qū)動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發(fā)出吱吱吱的響聲。

原因：前減震器故障；前輪驅(qū)動半軸松動；底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。檢查步驟：用升降器把車輛升起。檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

汽車轉(zhuǎn)向時前輪吱吱響的原因：磨損嚴(yán)重，缺少潤滑。磨損嚴(yán)重 車輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺少潤滑 車輛的轉(zhuǎn)向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉(zhuǎn)向器軸承上涂一些潤滑油。

原因如下：第車輛前輪的輪胎磨損較為嚴(yán)重，車主需要更換車輛前輪輪胎。第車輛轉(zhuǎn)向機損壞或者缺少潤滑，車主需要為轉(zhuǎn)向機軸承涂抹一些黃油。第地面存在異物，原地轉(zhuǎn)向的時候和輪胎發(fā)生摩擦。

汽車轉(zhuǎn)向的時候輪子會發(fā)出輕微的蹦蹦的聲音是什么原因?

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

故障原因 (1)控制閥漏油嚴(yán)重；(2)流量控制閥彈簧損壞；(3)油泵磨損嚴(yán)重。(4)泵的吸入端漏氣或油中有空氣。

發(fā)動機震動發(fā)出聲音有些是正?，F(xiàn)象，但也有特殊情況，比如刺耳皮帶的尖嘯聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；再比如有金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發(fā)電機、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因。

汽車前輪的減震器在汽車轉(zhuǎn)彎時也是跟著車輪-起轉(zhuǎn)動的。 打開發(fā)動機蓋后可以看到固定兩個前減震器的塔頂，這個塔頂內(nèi)有平面軸承。如果平面軸承缺少潤滑或損壞，那轉(zhuǎn)動方向盤時就會出現(xiàn)異響。

方向盤打死輪子咯噔響是由于打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套造成的聲音。方向盤大多數(shù)是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將行駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。

轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。如果在轉(zhuǎn)向的同時打開了轉(zhuǎn)向燈，那這個聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這種情況需要車主進(jìn)行確認(rèn)，如果是的話，那么這個是正常情況。

汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時吱吱的響時怎么回?

1、車輛方向機內(nèi)部損壞，內(nèi)部的齒輪機構(gòu)存在故障。車輛的懸掛出現(xiàn)了故障，比如減震器頂膠軸承、上下擺臂球頭松動等問題，也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。

2、汽車左前輪右轉(zhuǎn)彎時響是左前輪外球籠磨損嚴(yán)重，建議更換。在以后行車中盡量不要把方向打到底，這樣會對方向機、方向助力泵、球頭、球籠造成磨損過快。

3、可能當(dāng)?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。

4、回答 如果汽車右前輪出現(xiàn)異響，一般都是剎車片磨損嚴(yán)重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。

5、汽車轉(zhuǎn)向時前輪吱吱響的原因如下：嚴(yán)重磨損：車輛前輪輪胎磨損嚴(yán)重，車主需要更換車輛前輪輪胎。缺乏潤滑：車輛轉(zhuǎn)向器損壞或缺少潤滑，車主需要在轉(zhuǎn)向器軸承上涂一些潤滑油。摩擦力：地上有異物，原地轉(zhuǎn)彎時與輪胎摩擦。

6、這個可能性也比較大，因為你減速的時候必然踩剎車，那是剎車片就和盤結(jié)和了，正常的就會嚓嚓的響但聲音不會太大，你的很響估計就有問題了，而你高速時片和盤分離就不會有響聲了，今天就有一個車就是這毛病。