一輛車值不值得買，主要看車輛的實際性能和個人喜好。只要兩者能夠平衡的表達出來，那么現(xiàn)在的車是值得購買的。威菱150s是五羊本田推出的一款實用型跨騎摩托車。與老款威菱150相比，這款摩托車最大的不同就是外觀，動力總成也發(fā)生了一些變化。

從兩款車型的對比圖可以看出，它們的外觀差異還是比較明顯的。經(jīng)過優(yōu)化整容后，威菱150s看起來會更加威嚴(yán)和漂亮。這是一款實用的跨騎自行車，始終注意正常的外觀，會更吸引人。

動力方面，威菱150s與老款的區(qū)別主要集中在行駛品質(zhì)和性能上。由于威菱150s發(fā)動機融入了平衡技術(shù)，整機的運行品質(zhì)得到了顯著提升。實際使用中因為震動導(dǎo)致腳麻的感覺基本消失了。

而它的發(fā)動機數(shù)據(jù)也發(fā)生了變化，從原來老款的8.2KW變成了9.2KW，這樣細微的差別反而提升了這款車的提速性能。扭矩沒有變化，所以不會有明顯的提升，但是這臺車的爬坡性能還是不錯的。雖然不如在地面上行走那么順暢，但應(yīng)對大于等于21的坡度還是完全可行的。

至于車友們比較關(guān)注的油耗表現(xiàn)，這款車在同排量的車型中算不上很好，但也是比較正常的表現(xiàn)。如果是平緩狀態(tài)，基本會維持在2.2——2.5L左右。這種差異主要來自駕駛條件。

配置方面，五羊本田威菱150s并沒有什么突出的配置。它仍然是一個比較常規(guī)的公路車標(biāo)準(zhǔn)，但它的儀表設(shè)計風(fēng)格會更有趣。雙圓對稱設(shè)計，讓行車數(shù)據(jù)顯示更清晰。在騎手面前。

其他方面，威菱150s并沒有太多亮點。 11L的油箱容積不算小，125kg的整備質(zhì)量不重不輕，最小離地間隙165mm不高不低。總而言之，這只是一場不錯的表演。不過這車的騎行三角還是不錯的。上半身會比較挺拔。如果有長途騎行的需要，它也會有一定的抗疲勞性能。下半身的腿部空間也會比較寬松。此外，車身軸距達到了1325mm。那么載重騎行時也不會太擁擠。

通過以上的簡單介紹，我們可以看出五羊本田威靈150s是一款綜合性能還算不錯的跨騎車。從這個性能結(jié)合價格來看，還是很值得購買的。劍150z和雄帥150都比它貴，所以價格優(yōu)勢更加明顯，喜歡這款車的可以去試駕一下。