江鈴馭勝柴油版 江鈴皮卡車(chē)2022款柴油
7月22日,江鈴宣布旗下全新馭勝S350(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)柴油版正式上市,售價(jià)12.98-15.38萬(wàn)元。作為馭勝品牌開(kāi)拓硬派SUV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,江鈴全新馭勝S350柴油版在動(dòng)力總成和底盤(pán)方面與2013款馭勝S350柴油版保持一致,但在外觀、配置等方面進(jìn)行了升級(jí)。和性能。改善。
全新馭勝S350柴油版長(zhǎng)寬高分別為4805/1895/1862mm,長(zhǎng)軸距為2750mm。此外,新車(chē)還加入了不少高科技配置。全系配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙、最新版博世ESP、自動(dòng)巡航、8英寸液晶屏、兒童鎖等。同時(shí)還配備了自動(dòng)大燈、感應(yīng)無(wú)骨雨刷、電動(dòng)天窗等人性化配置。
得益于合資伙伴福特的全力支持,全新馭勝S350柴油版搭載了基于福特技術(shù)研發(fā)的Topanther VGT柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103KW(140馬力),最大扭矩375Nm。傳動(dòng)方面,全新馭勝S350目前為柴油版,有手動(dòng)和自動(dòng)兩種選擇,自動(dòng)變速箱匹配德國(guó)采埃孚六速手自一體變速箱。
基于以上動(dòng)力匹配,這款2噸級(jí)SUV車(chē)型在運(yùn)動(dòng)模式下可實(shí)現(xiàn)12秒0-100公里/小時(shí)加速。工信部數(shù)據(jù)顯示,全新馭勝S350百公里油耗僅為6.8L。同時(shí),新車(chē)的手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型分別搭載了分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加上27接近角、29離去角和800mm涉水深度幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路面挑戰(zhàn)。
還需要注意的是,作為江鈴馭勝進(jìn)軍硬派SUV市場(chǎng)的排頭兵,前期推出的全新馭勝S350柴油版和汽油版均采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),底盤(pán)設(shè)計(jì)為“二縱八橫”,共有十根大梁。縱梁高強(qiáng)鋼最大截面寬度大于140mm,高強(qiáng)鋼最大抗拉強(qiáng)度大于340MPa,利用率超過(guò)98%。
標(biāo)題說(shuō):
作為中高端商用車(chē)市場(chǎng)多年的領(lǐng)跑者,江鈴在進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)之前,一直在商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)家致富。三年前,旗下乘用車(chē)品牌江鈴馭勝與首款硬派SUV車(chē)型馭勝S350的發(fā)布,正式吹響了公司“商旅并舉”戰(zhàn)略的號(hào)角。今年三季度,江鈴將推出首款城市SUV車(chē)型——馭勝S330(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),可謂是全能SUV細(xì)分市場(chǎng)。
與其他中國(guó)品牌不同,馭勝作為江鈴旗下的乘用車(chē)品牌,可以與福特品牌共享全球采購(gòu)平臺(tái)。以全新馭勝S350為例,其80%的核心零部件和配置均來(lái)自福特全球供應(yīng)商,如霍尼韋爾增壓器、博世清潔柴油系統(tǒng)等。同時(shí),生產(chǎn)過(guò)程和質(zhì)量控制完全按照福特全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
當(dāng)然,這在為裕盛的產(chǎn)品和品質(zhì)大大“背書(shū)”的同時(shí),也在一定程度上對(duì)其成本控制能力提出了更大的挑戰(zhàn)。馭勝作為一個(gè)全新的品牌,未來(lái)還有很長(zhǎng)的路要走,但這兩款主打SUV車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn),或?qū)Q定這個(gè)全新的中國(guó)品牌未來(lái)的走向。馭勝S350和即將上市的馭勝S330能否激發(fā)出“SUV雙星”的效果,我們拭目以待!
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