全新一代福特蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的亮相，無疑是B級車市場的一鳴驚人。全新的內外飾設計，加上全系標配的2.0T動力配置和15.98萬的起售價，成功定義了B級車該有的樣子。

在看到新款蒙迪歐的成功之后，福特打算將這一設計應用到更多車型上，比如新款福特金牛座（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

和之前的蒙迪歐一樣，福特金牛座一直是一款“邊緣化”車型，因為在國內市場反響平平。剛剛看到在國內銷售的金牛座還是2019款，也就是說金牛座在國內市場已經3年了。它沒有改變。

與國內市場的蕭條不同，福特金牛座在中東地區(qū)頗受歡迎，因此全新一代金牛座也將在該地區(qū)銷售。目前，新車已在中東完成全面測試，將于下半年正式上市。

值得一提的是，新車將由長安福特生產，出口中東地區(qū)。

從拿到的圖片來看，全新一代金牛座與國內市場的新款蒙迪歐非常相似，包括前臉設計和尾部造型基本一致。說是改款車型也不為過。

當然，仔細看還是能發(fā)現(xiàn)兩者的區(qū)別的。例如，兩款車在車輛前后包圍、車輛銘牌上采用了不同的設計。

除了細節(jié)上的差異，新車的尺寸也有所不同。消息稱，新車尺寸達到了5018/1884/1506mm，軸距為2949mm。從數(shù)據(jù)上看，新車的尺寸優(yōu)于全新蒙迪歐。

與外觀設計不同，福特新款金牛座在內飾布局上并沒有采用全新蒙迪歐的大尺寸巨屏，而是沿用了最低配車型8英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏的設計。雖然這一設計在新勢力云集的國內市場并不突出，但在中東市場卻為新車帶來了強大的競爭力。

新車的屏幕尺寸確實沒有新蒙迪歐大，但整體的科技感還是值得一提的，比如配備了車內氛圍燈、Apple CarPlay/Android Auto互聯(lián)、比較流行的無線充電等功能，對于中東地區(qū)的用戶來說絕對夠用了。

動力系統(tǒng)方面，新車依舊與全新蒙迪歐保持一致，搭載同款2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大可輸出238馬力，傳動系統(tǒng)依舊為8AT手自一體變速箱。

這套動力系統(tǒng)雖然擁有更多的動力性能，但卻無法匹敵性能。當然，這樣的動力表現(xiàn)，對于新金牛座這種身高超過5米的“大個子”來說，已經足夠了。

至于未來會不會推出混動車型，個人覺得可能性非常大。畢竟在面對雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的同級別車型時，只有一套動力系統(tǒng)還是有些吃虧的。

當然，這也是它的優(yōu)勢所在。畢竟入門級的配置正是消費者想要的。

雖然全新一代金牛座還沒有在國內上市銷售，但是大家并不覺得可惜，雖然金牛座在國內一直有著不錯的口碑。但從新金牛座的表現(xiàn)來看，說它是一臺“大”的蒙迪歐也不為過。只是因為金牛座在中東市場非常受歡迎，所以這款車型才會由長安福特生產并運往中東市場。

不過話雖如此，如果全新一代金牛座在國內市場發(fā)布，百年福特可能會陷入“內卷”。畢竟兩款車型都在國內市場扎根多年，產品力也相差無幾。

所以全新一代金牛座因情和理智不會在國內市場發(fā)布。畢竟，沒有一家企業(yè)愿意陷入“內卷”，更不要說自己產品的“內卷”了。