凱迪拉克ATS 參考價(jià)：未上市

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atsl油耗多少真實(shí)油耗

Atsl的百公里油耗為8升。汽車(chē)的油耗不僅與汽車(chē)本身有關(guān)，還與行駛路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。Atsl是凱迪拉克旗下的后驅(qū)b級(jí)車(chē)。

凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l的油耗為8升。該車(chē)是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)車(chē)，整個(gè)系統(tǒng)基本使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。軸距為2860毫米，長(zhǎng)寬比分別為4730毫米、1824毫米、1426毫米。

凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的綜合油耗是8L\/100KM，我個(gè)人還是比較的不錯(cuò)。油耗高了，有以下幾種解決方法：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。

目前這款車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)油耗為百公里7升，不過(guò)實(shí)際油耗與駕駛風(fēng)格、路況等諸多因素有關(guān)，可能會(huì)略有不同。但無(wú)論如何，凱迪拉克ATSl在燃油經(jīng)濟(jì)性上都表現(xiàn)出色，不僅可以提供順暢的駕駛感受，同時(shí)也減少了使用成本。

從大部分車(chē)主的反饋來(lái)看，油耗在百公里10油左右。其實(shí)如果把排量和車(chē)重本身考慮進(jìn)去，百公里10個(gè)油是預(yù)計(jì)的，油耗10個(gè)油也無(wú)可厚非。凱迪拉克ATSl油耗真的是硬傷。0發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)比他的少，但是達(dá)到了11個(gè)燃料：1。

凱迪拉克ATSl油耗如何

1、凱迪拉克的atsl平均百公里油耗為8升。但是，實(shí)際油耗卻受到駕駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間內(nèi)積碳較多，也會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。這很可能是因?yàn)槭褂昧瞬缓细竦挠推贰?p>2、Atsl的百公里油耗為8升。汽車(chē)的油耗不僅與汽車(chē)本身有關(guān)，還與路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。Atsl是凱迪拉克旗下的后驅(qū)b級(jí)車(chē)。這款車(chē)的軸距為2，860mm，長(zhǎng)寬高分別為4，730mm、1，824mm、1，426mm。

3、凱迪拉克ATS-L的綜合油耗是8L\/100KM，我個(gè)人還是比較的不錯(cuò)。油耗高了，有以下幾種解決方法：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。

4、凱迪拉克ATSL的高速油耗在每百公里8-10升之間。

5、凱迪拉克ATSl的油耗為8升。該車(chē)是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)車(chē)，整個(gè)系統(tǒng)基本使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。軸距為2860毫米，長(zhǎng)寬比分別為4730毫米、1824毫米、1426毫米。

6、凱迪拉克ATSl這個(gè)車(chē)子屬于中型車(chē)搭載的0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗大概是在9-10個(gè)來(lái)油的啊，如果你的15個(gè)油耗確實(shí)偏高了，是不是市區(qū)太堵車(chē)的。

凱迪拉克ATSl油耗

綜合油耗12L左右。行駛環(huán)境主要是城市，基本上市區(qū)油耗13升。如果堵車(chē)嚴(yán)重，那么13油也不算多。高速行駛時(shí)油耗低。凱迪拉克-L搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力279匹。

凱迪拉克ATSl的油耗為8升。該車(chē)是凱迪拉克旗下的中型后驅(qū)車(chē)，整個(gè)系統(tǒng)基本使用0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。軸距為2860毫米，長(zhǎng)寬比分別為4730毫米、1824毫米、1426毫米。

馬力大了，油耗自然會(huì)增加，平均保持在10L/百里。但在加速狀態(tài)高達(dá)以上的情況下，油耗會(huì)大大降低到5L左右。凱迪拉克ATSl工信部油耗在8左右，需要根據(jù)是否開(kāi)空調(diào)、路況、負(fù)荷來(lái)考慮。綜合范圍9-11：1。

凱迪拉克ATS-L的綜合油耗是8L\/100KM，我個(gè)人還是比較的不錯(cuò)。油耗高了，有以下幾種解決方法：清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。