搭載2.5升混動系統(tǒng)的雷克薩斯LM（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 350真品在國內(nèi)曝光。動力總成搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，組配8速AT。預(yù)計(jì)這款車將通過平行進(jìn)口渠道引入，售價(jià)將在210萬元左右。作為參考，雷克薩斯LM 300h通過官方渠道提供了兩種配置，售價(jià)分別為116.6萬元和146.6萬元。

前臉繼續(xù)配備大紡錘形前格柵，車標(biāo)取消了代表混動系統(tǒng)的藍(lán)色背景元素。前臉繼續(xù)配備大紡錘形前格柵，標(biāo)識取消了代表混動系統(tǒng)的藍(lán)色背景元素。

如果只看外觀，雷克薩斯LM 350與目前通過官方渠道推出的雷克薩斯LM 300h在設(shè)計(jì)上幾乎沒有區(qū)別，包括大尺寸紡錘形鍍鉻前格柵等主要造型特征，鍍鉻棱紋輻條和貫穿式尾燈。不過在細(xì)節(jié)方面，該車前后車標(biāo)都取消了代表混動系統(tǒng)的藍(lán)色背景元素，尾標(biāo)也調(diào)整為LM 350。

因?yàn)橹饕獏^(qū)別在于動力系統(tǒng)，雷克薩斯LM 350的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了LM 300h的風(fēng)格。內(nèi)飾配色繼續(xù)采用雪白和墨墨兩種配色，座椅為2+2+3的7人座布局。

作為與官方渠道銷售的LM 300h最大的區(qū)別，此次曝光的LM 350搭載了3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)。海外官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，該發(fā)動機(jī)最大功率為300馬力，峰值扭矩為361牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，采用前輪驅(qū)動。相比之下，目前在國內(nèi)銷售的LM 300h搭載的是2.5升混合動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配的是E-CVT無級變速器。

市場環(huán)境：

作為基于第三代豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）打造的高端車型，雷克薩斯LM被不少車友稱為“MPV天花板”。就國內(nèi)市場而言，雷克薩斯LM基本上可以算是高端MPV細(xì)分市場中的“金字塔頂端”。從奢侈品牌陣營和實(shí)際定價(jià)來看，很難找到直接競爭對手。如果只選擇百萬級定價(jià)的MPV維度，同價(jià)位段的車型更多的是國內(nèi)外品牌的奔馳V級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），比如WALD V級（售價(jià)98.8萬-108.8萬元） 、金冠奔馳V級（售價(jià)96.8萬-98.8萬元）。 （實(shí)車圖片來源：方誠說進(jìn)口車）