威馳FS 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(58條)

威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好?

威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）FS更優(yōu)秀一些。豐田威馳FS整體風(fēng)格延續(xù)了家族的圓潤飽滿，細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動(dòng)元素，而第四代飛度對比起第三代飛度變化很大，搖身一變成為“憨憨”的都市精靈。

從設(shè)計(jì)來看，ViosFS沒有顛覆性的變化，其設(shè)計(jì)思路非常明確，那就是延續(xù)家族風(fēng)格。飛度，它的真實(shí)身份甚至被定義為“雜貨推車”。從第三代車型開始，飛度改變了車架代號(hào)GK5，GK5聽起來更酷，這一代車型性能更強(qiáng)。

與飛度相比，VIOSfs的飛度相對更有價(jià)值，但VIOSfs車型在汽車配置方面相對更有優(yōu)勢。相比ViosFS，我個(gè)人認(rèn)為考慮到動(dòng)力和空，飛度更好，考慮到汽車配置和維護(hù)成本，ViosFS比較適合。

從二手車之家給予的信息看來，飛度的汽車保值率比威馳FS好許多，當(dāng)新汽車第五年時(shí)，飛度汽車保值率還能做到60%，而威馳FS早已跌至40%。

不過在高速時(shí)飛度的隔音表現(xiàn)得比較差，噪音主要來自風(fēng)噪和路噪，這點(diǎn)確實(shí)有待提高。威馳FS的動(dòng)力表現(xiàn)是妥妥的買菜車，低速動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，滿載時(shí)會(huì)比較吃力。

飛度和威馳FS相比個(gè)人認(rèn)為還是威馳FS好一些，因?yàn)橥YFS標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在車子的安全性方面相對更有優(yōu)勢。 動(dòng)力：飛度秒殺威馳，同級(jí)車飛度一般都是秒大部分的了，如果你想運(yùn)動(dòng)感多點(diǎn)，可以選飛度。

飛度和威馳哪個(gè)好?

外觀方面，兩款車的外觀都還不錯(cuò)，都是年輕的運(yùn)動(dòng)車型，看起來會(huì)更時(shí)尚，不會(huì)太過時(shí)。飛度對比威馳整體來看，飛度的顏值略高，飛度的車外觀更加硬朗，而Vios的車圓形車頭感覺有點(diǎn)傻。

從二手車之家給予的信息看來，飛度的汽車保值率比威馳FS好許多，當(dāng)新汽車第五年時(shí)，飛度汽車保值率還能做到60%，而威馳FS早已跌至40%。

飛度只有5L動(dòng)力選擇，這方面留給消費(fèi)者選擇的余地太少，不過好在5L動(dòng)力在同級(jí)別車型中已經(jīng)是上乘表現(xiàn)，另外傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)和cvt變速箱。威馳FS有3L和5L動(dòng)力選擇，同樣傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)和cvt變速箱。

威馳FS更優(yōu)秀一些。豐田威馳FS整體風(fēng)格延續(xù)了家族的圓潤飽滿，細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動(dòng)元素，而第四代飛度對比起第三代飛度變化很大，搖身一變成為“憨憨”的都市精靈。

威馳PK飛度,10萬元以內(nèi)家轎誰更強(qiáng)?

綜合來看，想要在10萬元以內(nèi)購置一臺(tái)高性價(jià)比的家轎，一汽豐田威馳(38-48萬元)/威馳FS(18-28萬元)是更好的選擇，相比于飛度(18-88萬元)的價(jià)格整體也更低一些。

如果你想更省錢，不妨選擇Vios。兩款車價(jià)格相差近2萬，就看你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力了。外觀方面，兩款車的外觀都還不錯(cuò)，都是年輕的運(yùn)動(dòng)車型，看起來會(huì)更時(shí)尚，不會(huì)太過時(shí)。

兩個(gè)車都去試駕一下，哪個(gè)開起來舒服就選哪一個(gè)，如果開起來感覺一般，你感覺哪個(gè)好看就選哪個(gè)，在網(wǎng)上問車選車，別人的意見也只能是個(gè)參考。我就是通過看實(shí)車，試駕以后決定選的威馳。

為什么威馳比飛度穩(wěn)

1、豐田威馳的高速穩(wěn)。飛度速度超過140還是有點(diǎn)發(fā)飄的。比較這個(gè)級(jí)別里家用的定位高速穩(wěn)定性相對來說是比較差些。所謂高速穩(wěn)定性。就是高速行駛的時(shí)候方向沉穩(wěn)，整車震動(dòng)小，高速行駛車身穩(wěn)定。

2、綜上所述，豐田威馳雖然沒有飛度那么強(qiáng)悍的動(dòng)力，也沒有奢侈的配置，但他的最大亮點(diǎn)就是各方面非常均衡，故障率極低，四款CVT車型中創(chuàng)行版性價(jià)比最高，畢竟買威馳的不看重配置豐富程度，好開省油省心才是最重要的。

3、原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。

4、當(dāng)速率上來以后，威馳FS開起_或是較為輕巧的，80千米以內(nèi)的加快都能比較滿意。CVT變速器十分平穩(wěn)，僅僅減檔邏輯性層面也有待改進(jìn)，整體而言是臺(tái)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步出行小轎車。

5、豐田威馳內(nèi)飾值得一提，除了主流元素外，中控還有一些飾條點(diǎn)綴，這些都加分不少，坐進(jìn)車?yán)锔杏X很有活力。

飛度和一汽豐田威馳哪個(gè)好

外觀方面，兩款車的外觀都還不錯(cuò)，都是年輕的運(yùn)動(dòng)車型，看起來會(huì)更時(shí)尚，不會(huì)太過時(shí)。飛度對比威馳整體來看，飛度的顏值略高，飛度的車外觀更加硬朗，而Vios的車圓形車頭感覺有點(diǎn)傻。

從二手車之家給予的信息看來，飛度的汽車保值率比威馳FS好許多，當(dāng)新汽車第五年時(shí)，飛度汽車保值率還能做到60%，而威馳FS早已跌至40%。

本田飛度這款車更好。原因如下：本田飛度這款車有著傳統(tǒng)的日系車系統(tǒng)，并且更新了好幾代，現(xiàn)在的車輛質(zhì)量非常穩(wěn)定。

不過在高速時(shí)飛度的隔音表現(xiàn)得比較差，噪音主要來自風(fēng)噪和路噪，這點(diǎn)確實(shí)有待提高。威馳FS的動(dòng)力表現(xiàn)是妥妥的買菜車，低速動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，滿載時(shí)會(huì)比較吃力。

威馳FS更優(yōu)秀一些。豐田威馳FS整體風(fēng)格延續(xù)了家族的圓潤飽滿，細(xì)節(jié)上增添了運(yùn)動(dòng)元素，而第四代飛度對比起第三代飛度變化很大，搖身一變成為“憨憨”的都市精靈。

綜合來看，想要在10萬元以內(nèi)購置一臺(tái)高性價(jià)比的家轎，一汽豐田威馳(38-48萬元)/威馳FS(18-28萬元)是更好的選擇，相比于飛度(18-88萬元)的價(jià)格整體也更低一些。

豐田威馳和本田飛度哪個(gè)好

本田飛度起價(jià)7萬，而Vios起價(jià)5萬，所以有錢的話可以選擇買飛度。如果你想更省錢，不妨選擇Vios。兩款車價(jià)格相差近2萬，就看你的經(jīng)濟(jì)實(shí)力了。

飛度只有5L動(dòng)力選擇，這方面留給消費(fèi)者選擇的余地太少，不過好在5L動(dòng)力在同級(jí)別車型中已經(jīng)是上乘表現(xiàn)，另外傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)和cvt變速箱。威馳FS有3L和5L動(dòng)力選擇，同樣傳動(dòng)系統(tǒng)搭配5擋手動(dòng)和cvt變速箱。

從二手車之家給予的信息看來，飛度的汽車保值率比威馳FS好許多，當(dāng)新汽車第五年時(shí)，飛度汽車保值率還能做到60%，而威馳FS早已跌至40%。

尺寸上，威馳FS在長度。寬度以及軸距數(shù)據(jù)上，對比起飛度有一定優(yōu)勢，理論上威馳FS會(huì)有更優(yōu)秀的車內(nèi)空間表現(xiàn)。車型設(shè)計(jì)：無論是豐田威馳FS還是本田飛度，兩者的內(nèi)飾都以實(shí)用為導(dǎo)向進(jìn)行設(shè)計(jì)布局，在設(shè)計(jì)層面各有千秋。