09奇瑞a3兩廂車正式墮落壞了會怎么樣

1、奇瑞a3兩廂車性價比一般：買車后也遇到幾個問題，第一個是離合信號不好，本來離合已經抬起，但是信號沒傳送，它總認為離合沒抬，所以總熄火。第二，冬季打火后車抖的厲害，后來他給刷了一下程序，就好了。

2、A3所搭載的CVT變速箱，最大的優(yōu)點便是消除了擋位變化間的頓挫感，讓行駛更加平順。即使是在崎嶇的山路上行駛，也不會因為檔位的頻繁切換而感到絲毫顛簸。

3、性價比中等。車型我是蠻喜歡的，畢竟都買了。不過是三廂的紅色的。另外我開車只是用來上班多，高峰期堵車多，所以呢個人覺得A3讓我頭疼的也就是他車重，6的排量，不是開高速多的話，油耗會多點。我的油耗是9L。

09年奇瑞A3那款車怎么樣啊?我是很喜歡。

據了解，11月初，奇瑞A3 8L車型就已小批量下線并開始發(fā)運終端，其中，性價比優(yōu)勢最為明顯的華貴型，可能最早將在11月上旬與消費者見面。

a3車，開了 5萬公里?？傮w來 說a3還是不 錯的1款車。油耗一直保持每100公里7升左右。我平時很 愛惜的，按時保養(yǎng)了的沒有什么問題。保養(yǎng)費就300左右吧，需要說明a3車是4年12w公里質保的。

奇瑞A3。2009年，8萬公里，二萬八。不貴。奇瑞A3最大特點就是搭載了無級變速箱，無換擋頓挫保證了駕乘舒適性，此變速箱為奇瑞自主研發(fā)。

不錯，從以下幾方面評估：安全上 奇瑞a3這車堪稱國產車的頂尖之作，是奇瑞公司歷經多年已醞釀的一部好車。a3之所以叫神車，是因為a3的安全性能很好，四輪碟剎的配置在最大程度上面保障了該車的駕駛員安全。

奇瑞A3 CVT搭載第二代ACTECO發(fā)動機，排量6L，雙VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，靜音正時鏈等先進技術，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。從參數上看，與主流合資品牌車型相當。

請問奇瑞A3兩廂豪華型也就是09款的精英型,全包9.3W算便宜嗎?

1、奇瑞a3兩廂車性價比一般：買車后也遇到幾個問題，第一個是離合信號不好，本來離合已經抬起，但是信號沒傳送，它總認為離合沒抬，所以總熄火。第二，冬季打火后車抖的厲害，后來他給刷了一下程序，就好了。

2、采用全鋁缸體制造，散熱性能更好，同時降低了車輛自重，使得整車在動力、操控和油耗方面都有更優(yōu)異，油耗在5-0L非常的省油，而且價格比奇瑞A3兩廂車更便宜，配置也很高，性價比非常高。

3、這是A3兩廂最大的一個優(yōu)點；在南方經常打空調的情況下油耗為5-9升，還算比較符合6排量的耗油標準，不算高；總的來說，這車外觀可以，油耗合格，動力充足(兩廂)，可以推薦。祝你購車順利！阿斌為你解

4、昨天試駕了A3，提速不錯，基本是隨心所想，視線也比老款好些，在路上試駕感覺比較舒適、穩(wěn)，噪音小，發(fā)動機聲音也控制在一定的范圍內，助力方向感覺有些類同于大眾朗逸，屬于穩(wěn)健派。

5、MT 尊貴型 2011款 28萬元 68萬元 現金優(yōu)惠6000元+3000元禮包奇瑞A3的保修期為4年12萬公里，A3車型需要每隔5000kM或者6個月到店進行一次常規(guī)保養(yǎng)，每次都需要更換機油和機濾。

6、新愛麗舍；現代伊蘭特；起亞賽拉圖；奇瑞A5。