歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(260條)

歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用車感受分享篇

1、廣汽三菱歐藍(lán)德在2019款升級(jí)了它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)化了它的駕駛質(zhì)感，比起上一款的歐藍(lán)德還要好開(kāi)，方向盤(pán)特別的輕盈，20萬(wàn)的車開(kāi)出了百萬(wàn)級(jí)別的質(zhì)感.變道很精準(zhǔn)，加上它的四驅(qū)的所以過(guò)彎超車之類的都是非常的精準(zhǔn)的。

2、歐藍(lán)德的0L動(dòng)力參數(shù)對(duì)比同排量的其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對(duì)不虛，甚至占優(yōu)。其實(shí)就是應(yīng)該優(yōu)先看重可靠性，市面上頻發(fā)的機(jī)油增多問(wèn)題，很多人還趨之若鶩的前往，實(shí)在是無(wú)法理解，一臺(tái)車最重要的難道不是可靠性嗎。

3、而且，經(jīng)過(guò)我本人的多次試驗(yàn)，即使是歐藍(lán)德原地起步，也不會(huì)有那種力量跟不上的很“肉”的感覺(jué)。另外就是一些用車時(shí)候的小細(xì)節(jié)了。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的相處，確實(shí)覺(jué)得歐藍(lán)德在細(xì)節(jié)上會(huì)更加的實(shí)用，配置也確實(shí)非常的高。

4、一來(lái)是因?yàn)闅W藍(lán)德好開(kāi)，能給我極好的駕駛操控感受，所以我喜歡開(kāi)著它去很多地方游玩；二來(lái)因?yàn)闅W藍(lán)德的出色空間表現(xiàn)，讓它非常全能，以至于在任何場(chǎng)合他都可以成為我的得力助手。

歐藍(lán)德全景影像盲區(qū)測(cè)試,談?wù)勛约旱挠密嚫惺?

1、歐藍(lán)德配置了360°全景影像系統(tǒng)，倒車的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)切換到全屏模式，在全視角的情況下可以很清晰的看見(jiàn)四周的情況，就算是在比較狹小的區(qū)域停車也不用太操心，這對(duì)于倒車技術(shù)不太好的朋友來(lái)說(shuō)是額外福利了。

2、說(shuō)起顏值這一塊，歐藍(lán)德可以用一個(gè)次來(lái)形容，卓爾不群。無(wú)論車頭以及車尾給人的感覺(jué)都是非常協(xié)調(diào).不會(huì)像其他SUV那么的圓潤(rùn).看起來(lái)不夠靈活。SUV在人們眼中一直有句話就是不夠轎車穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重。

3、有了歐藍(lán)德，爸爸媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車下雪路滑了。飽滿的大屁股，停在窗戶外面，偶爾會(huì)瞄一眼，就像對(duì)自己喜歡的女生，偷偷地注視著。天窗都凍這樣了[驚訝]急忙關(guān)上，要不寒氣太大。

4、廣汽三菱歐藍(lán)德的隔音降噪也是處理非常好的，加上兩個(gè)高音的喇叭搭配.駕駛感受非常的舒服.一點(diǎn)雜質(zhì)都沒(méi)有的.大大提升了我對(duì)駕駛的樂(lè)趣。

5、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電動(dòng)尾門(mén)。主副駕駛的化妝鏡，女士的最愛(ài)！很多人都喜歡討論一款車的油耗。歐藍(lán)德用車這段時(shí)間，總體油耗在8L/百公里左右。當(dāng)然每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣不同，路況不同，所以導(dǎo)致油耗也有差異。

三菱歐藍(lán)德真的很有面子嗎?它的駕駛感受如何?

舒適：車子出乎意料的靜，座椅軟硬適中，隔音好，乘坐應(yīng)該算比較舒適的 優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，車內(nèi)靜音效果超好，剛提車的時(shí)候好幾次都是開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)打火，好心疼！駕駛員坐席高低可調(diào)，像我這個(gè)頭不高的人駕駛著沒(méi)有壓力。

它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，線條柔和，懸掛采用轎車結(jié)構(gòu)，乘駕有轎車感覺(jué)，駕駛座椅卻比轎車高，視野開(kāi)闊歐藍(lán)德內(nèi)飾和儀表臺(tái)布置比較簡(jiǎn)潔，座椅是高級(jí)織物面料，后排座椅折疊后與李廂地板完全持平，形成一個(gè)比較大的行李空間缺。

保險(xiǎn)杠上的亮條也是設(shè)計(jì)的很精致這樣看著大燈有點(diǎn)像豹子眼，殺氣十足歐藍(lán)德底盤(pán)最低離地間隙是15厘米，這個(gè)高度過(guò)一般的爛路很輕松就可以應(yīng)付了。給大家看看實(shí)物歐藍(lán)德的外觀上面我還是很滿足的，很欣賞整個(gè)車型的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：絕對(duì)是顛覆以前三菱做工的瑕疵，歐藍(lán)德真的是良心做工 空間：大，坐后排不系安全帶感覺(jué)一剎車會(huì)從座椅上滑下去。

有朋友問(wèn)我歐藍(lán)德質(zhì)量怎么樣,我來(lái)給你詳細(xì)講講

1、油門(mén)響應(yīng)積極而且方向盤(pán)對(duì)路感反饋清晰（車速過(guò)40之后動(dòng)力隨叫隨到），所以歐藍(lán)德的城市操控性能非常出色，并且油耗經(jīng)濟(jì)性出色。對(duì)于一款車身長(zhǎng)度超過(guò)7米，車重62噸的SUV車型來(lái)說(shuō)，比奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CR-V都要省油。

2、三菱歐藍(lán)德質(zhì)量：歐藍(lán)德的車頭顯得很厚實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩上倒三角的凸臺(tái)一直下延到保險(xiǎn)桿上方，前進(jìn)氣口也被一分為二，而車身下部稍稍外凸的設(shè)計(jì)。顯得很飽滿。

3、歐藍(lán)德這款車表面上給人的感覺(jué)非常值，性價(jià)比超高。但其實(shí)性價(jià)比也是相對(duì)的，如果你主要想以較低的價(jià)格買一款合資品牌緊湊級(jí)別SUV車型，要求質(zhì)量可靠，家用空間大，那么歐藍(lán)德很稱職。