帕加尼Zonda F是帕加尼為紀(jì)念F1車(chē)手胡安曼努埃爾方吉奧（Juan Manuel Fangio）而限量打造的。全球共生產(chǎn)25套，國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)2500萬(wàn)。目前，風(fēng)之子在國(guó)內(nèi)只有四款，而風(fēng)之F在中國(guó)大陸也只有兩款，一款紅色在上海，一款白色在北京。這兩款車(chē)是北京FFF在2010年引進(jìn)內(nèi)地，2014年左右買(mǎi)的，紅色在上海經(jīng)常看到，白色很少買(mǎi)后開(kāi)。這是我在FFF展廳的時(shí)候，旁邊放著一輛風(fēng)之子R。

除了風(fēng)之子R，帕加尼是絕對(duì)的性能王者。十年前，買(mǎi)家很難買(mǎi)回四輛帕加尼汽車(chē)。紅色的Zonda F 是Pagani 的老板最希望留在工廠的汽車(chē)。但當(dāng)時(shí)FFF的老板要求SPS和港廠一次買(mǎi)4輛Pagani，2輛Typhoon F，2輛Typhoon Sank，讓Pagani老板死心。說(shuō)白了，這也是一筆大訂單。之后FFF的老板去香港提車(chē)，并不順利。

當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)帕加尼的唯一途徑是通過(guò)香港的SPS。首先，我們要去香港看車(chē)。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)FF的老板才二十多歲。因?yàn)樗?，賣(mài)家總是不理他。最后，為了讓FFF難堪，賣(mài)家要求加價(jià)100萬(wàn)英鎊。 FFF的老板當(dāng)場(chǎng)同意，但老板無(wú)奈賣(mài)掉，于是得到了一輛白色和紅色的風(fēng)之子F，都是基礎(chǔ)款，紅色的沒(méi)變，白色的寄回去了由第二任車(chē)主到意大利重新定制。

首先，這輛白色車(chē)在2017年被車(chē)主升級(jí)為760車(chē)身套件，氣刀、輪眉、后擾流板、尾翼、排氣。 2019年直接送回Pagani的意大利工廠升級(jí)為Zonda Danubio。最大的變化是更換了全新的7速序列式變速箱和760發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)架也有所不同。外觀變化主要是車(chē)身、輪轂、雙層后擾流板等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

升級(jí)后成為真正的一對(duì)一。多瑙河是藍(lán)色的多瑙河。車(chē)身顏色為白色和藍(lán)色，整車(chē)主色調(diào)為白色和藍(lán)色。這臺(tái)車(chē)在FFF買(mǎi)的時(shí)候才1000萬(wàn)多元，遠(yuǎn)低于2500萬(wàn)元的國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)?，F(xiàn)在風(fēng)之子在全球的車(chē)型價(jià)格每年都在上漲，這臺(tái)定制版的車(chē)被車(chē)主賣(mài)掉的實(shí)屬難得。估價(jià)已經(jīng)達(dá)到了保時(shí)捷918、法拉利Rafa和邁凱倫P1價(jià)格的總和。

鋁制和藍(lán)色縫線皮革內(nèi)飾的組合非常奢華。它不僅是一輛超級(jí)跑車(chē)，更像是一件藝術(shù)品，除了奢華的皮革，碳纖維和鋁是主要材料。方向盤(pán)藍(lán)色部分為真皮，白色部分為木質(zhì)，來(lái)自意大利頂級(jí)家具木材。中控臺(tái)并不陌生，復(fù)古的拉桿很經(jīng)典，空曠的出風(fēng)口來(lái)自機(jī)身上的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片設(shè)計(jì)。原來(lái)的6擋手自一體變速箱換成了序列式變速箱，這次改裝耗資190萬(wàn)元。

升級(jí)后的《多瑙河》已經(jīng)在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上看到過(guò)，偶爾也會(huì)出現(xiàn)在北京街頭。經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，多瑙車(chē)比以前開(kāi)得更好，這也是這輛車(chē)主要換變速箱的原因。變速箱是帕加尼最大的短板。開(kāi)車(chē)容易熄火，轉(zhuǎn)彎也容易熄火，車(chē)速跟不上。在紅綠燈起步或減速時(shí)，變速箱頓挫感很強(qiáng)。不是改了順序后，電源參數(shù)沒(méi)變。依舊是AMG的7.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力650匹，最大扭矩780牛米。

全球獨(dú)一無(wú)二的Pagani Zonda F成為大陸最貴的Zonda F。每個(gè)地方都有自己獨(dú)特的性格。唯一要抱怨的是價(jià)格。一千萬(wàn)多買(mǎi)的，現(xiàn)在已經(jīng)翻倍了。當(dāng)然，升級(jí)的費(fèi)用也就幾百萬(wàn)而已。另外，Pagani Zonda真的成為了絕唱，市場(chǎng)上幾乎沒(méi)有車(chē)主出售，收藏價(jià)值大增。