車換了輪胎后感覺車顛簸的很是為什么?

有可能是每個輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動平衡。有人稱四輪平衡。

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。

車輛換了新輪胎，出現(xiàn)顛簸行駛不穩(wěn)的情況，應(yīng)該是輪胎的平衡和定位沒有做好。車輛更換輪胎以后，一定要做動平衡，同時盡量做一下四輪定位，這樣車輛的穩(wěn)定和平衡才會比較好。

我覺得可能是補完胎后沒有做動平衡，導(dǎo)致車輪轉(zhuǎn)動時受力不均。

是換了輪胎后沒有把輪胎固定好，或者更換的輪胎質(zhì)量不高，導(dǎo)致輪胎安裝不牢固，車輛走路會抖動。車輛抖動會導(dǎo)致車不穩(wěn)，建議拆開輪胎，檢查輪胎的固定情況，確保輪胎的安裝牢固。

汽車會出現(xiàn)這樣的情況，主要因為汽車輪胎沒有做四輪定位，導(dǎo)致汽車輪胎在行駛過程中出現(xiàn)不同步的情況，因此汽車開起來有點左右晃動的感覺。如果我們的汽車出現(xiàn)了這種情況，我認(rèn)為要好好進行輪胎定位。

我的威馳車剛換了兩條后輪胎開上路以后怎么感覺車有點不穩(wěn)定似的是什么...

因為舊輪胎已經(jīng)磨損了，兩條輪胎的直徑不一樣大，左右輪子轉(zhuǎn)一圈所行駛的距離不同，一定會出現(xiàn)跑偏。

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。

有可能是每個輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動平衡。有人稱四輪平衡。

斯巴魯森林人換了米其林輪胎車變得很難開

1、所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。同一車軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎(載重指數(shù)、速度級別一致)。

2、這是因為，當(dāng)你更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內(nèi)，氣門嘴可能會出現(xiàn)問題，而這不容易被人們發(fā)現(xiàn)，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、輪胎尺寸不一樣吧。如果兩個車的輪轂一樣大，尺寸稍微大一點點還能稍微將就一下，但是不太建議。

我的四輪車換了個新輪胎總覺得不好開了是怎么回事?

您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識是 ***/** R***部分都是數(shù)字。

有可能是每個輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調(diào)整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動平衡。有人稱四輪平衡。

車輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時出現(xiàn)輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。

您好，如果尺寸還是和以前一樣那就是輪胎花紋的緣故，輪胎花紋是防止打滑的，舊輪胎花紋淺與地面摩擦阻力小跑起來感覺輕松一點，而新輪胎與地面摩擦阻力大抓地力強，所以感覺吃力一點。