領(lǐng)克02價(jià)格
外觀方面,這款入門(mén)級(jí)領(lǐng)克02兩廂車(chē)與高配車(chē)型高度一致,差異主要體現(xiàn)在車(chē)身顏色、輪輞等細(xì)節(jié)上。入門(mén)級(jí)車(chē)型只提供黑白灰單色涂裝,并沒(méi)有提供雙色車(chē)身,也就是沒(méi)有撞色車(chē)頂。喜歡的話以后可以貼個(gè)變色膜,升級(jí)成本不會(huì)太高。
經(jīng)典的分體式大燈極具辨識(shí)度,全系標(biāo)配LED光源。功能方面,入門(mén)級(jí)車(chē)型支持自動(dòng)大燈、LED日間行車(chē)燈等,相比高配車(chē)型少了轉(zhuǎn)向燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這兩項(xiàng)功能。
外后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱、電動(dòng)折疊、鎖車(chē)時(shí)自動(dòng)折疊等多種功能。與高配車(chē)型相比,擁有自動(dòng)倒車(chē)和后視鏡記憶兩項(xiàng)功能,整體無(wú)傷大雅。
輪輞尺寸和輪胎尺寸沒(méi)有縮小。 19寸輪輞的造型比較偏心,視覺(jué)效果不錯(cuò)。輪胎方面,匹配固特異雄鷹F1系列輪胎,規(guī)格為245/40 R19。
長(zhǎng)、寬、高:4458/1890/1486 mm
軸距:2702mm
尾巴形狀一點(diǎn)也不奇怪。兩側(cè)排氣是“真漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)子”的標(biāo)配,運(yùn)動(dòng)氣息很到位。配置方面,入門(mén)級(jí)車(chē)型配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)攝像頭。高配機(jī)型上雖然沒(méi)有360全景影像系統(tǒng),但也基本夠用了。
內(nèi)飾風(fēng)格仍然是熟悉的公式。與高配車(chē)型相比,機(jī)艙的差異主要體現(xiàn)在材質(zhì)和配色上的差異。內(nèi)飾駕駛艙以黑色為主調(diào),格調(diào)上更顯優(yōu)雅。
10.25英寸全液晶儀表盤(pán)和10.2英寸中控屏為標(biāo)準(zhǔn)配置。儀表盤(pán)提供多種顯示主題可供選擇,顯示效果非常清晰。中控面板運(yùn)行非常流暢,支持導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等,功能上與高配車(chē)型保持一致。
入門(mén)款依舊搭載一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,但座椅面料采用了較為常規(guī)的皮革,而非高配車(chē)型上的皮革+麂皮的混合材質(zhì),觸感表現(xiàn)相對(duì)遜色。配置方面,入門(mén)級(jí)車(chē)型僅支持主駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,高配車(chē)型還將具備座椅加熱功能。
后排配置表現(xiàn)與高配車(chē)型基本一致,有全景天窗、后排風(fēng)口、后U電源等配置,但入門(mén)級(jí)車(chē)型沒(méi)有配備后排扶手,有對(duì)日常用車(chē)影響不大。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克02兩廂車(chē)(2022款2.0TD Plus)搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,最大扭矩300牛米,匹配7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒。
寫(xiě)在最后:
與同功率規(guī)格的2022款2.0TD Pro車(chē)型相比,入門(mén)級(jí)車(chē)型少了很多配置,比如前排座椅加熱、前排座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)、真皮/麂皮混合材質(zhì)座椅座椅、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等等,價(jià)格卻只便宜了1.2萬(wàn)元,其實(shí)差別不大。
“加錢(qián)配”無(wú)可厚非,但對(duì)于購(gòu)車(chē)預(yù)算緊張的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),我覺(jué)得入門(mén)級(jí)車(chē)型也是值得考慮的。花更少的錢(qián),獲得同樣的動(dòng)力性能和駕駛樂(lè)趣。為什么不用省下的錢(qián)買(mǎi)排骨呢?你怎么認(rèn)為
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