近日，法拉利旗下兩款四座硬頂敞篷跑車柏濤菲諾M在國內(nèi)首次亮相。今年2月，該車公布的國內(nèi)售價為263.8萬元。與此前在中國上市的柏濤菲諾相比，這款車在名字中多了一個新的后綴“M”，在意大利語中是“改進”的意思，中文是“改進”的意思。因此，新車可以看作是柏濤菲諾的改款車型，相比柏濤菲諾也帶來了一系列的性能提升。

新車功能：

柏濤菲諾M作為普通柏濤菲諾的升級車型，繼續(xù)采用2+2座硬頂敞篷車身結(jié)構(gòu)。不過，法拉利方面表示，與常規(guī)款柏濤菲諾相比，柏濤菲諾M車身重量有所減輕，重心也更低。

內(nèi)飾升級主要集中在方向盤上。法拉利在Portofino M 方向盤上配備了一個Manettino 旋鈕。這是首次推出法拉利GT Spider。 Manettino旋鈕也是法拉利車型的特色之一。

細(xì)節(jié)上，Manettino旋鈕可以提供五種駕駛模式可供選擇，還新增了“競賽”模式。借助側(cè)滑控制系統(tǒng)，駕駛員在極限行駛或高速過彎時可以進一步控制車輛。

動力方面，柏濤菲諾M搭載3.9T V8發(fā)動機，最大功率為620馬力，比柏濤菲諾多了20馬力。同時，新車的傳動系統(tǒng)由7速雙離合變速箱升級為8速雙離合變速箱，比柏濤菲諾小20%，扭矩輸出提升35% .

代際關(guān)系：

柏濤菲諾作為法拉利的V8 GT跑車系列，是California T的后繼車型，而柏濤菲諾M則可以算是柏濤菲諾的中期改款或高性能版。從價格上看，Portofino并不是法拉利最入門的車型，價格也比Rome高，但卻是目前在售的法拉利車型中價格最低的敞篷跑車。柏濤菲諾在法拉利的定位介于運動性能和駕駛舒適/多功能之間。

競爭對手/市場環(huán)境：

考慮到轎跑車的價格和車身結(jié)構(gòu)，法拉利Portofino M 在市場上沒有太多直接競爭對手。如果僅以價格維度衡量，價格相近的跑車還有阿斯頓馬丁DB11 4.0T V8 Volante、保時捷911 Turbo S Cabriolet、蘭博基尼Huracn EVO RWD Spyder等。在V8 GT跑車市場，盡管失去了V12發(fā)動機的加持，但車頭的法拉利Leap Forward標(biāo)志無疑是金字招牌。不到300萬的裸車購車預(yù)算，我想沒有人會拒絕法拉利。