8月27日，領(lǐng)克“+”系列首款SUV車型——領(lǐng)克05（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+通過線上直播完成全球首發(fā)。

活動(dòng)以博物館探索的形式開展，以“解鎖隱藏檔案”為主題貫穿始終。主持人張秋辰帶領(lǐng)觀眾在解鎖“靈感”、“設(shè)備”、“表演”三大秘檔的過程中。車系產(chǎn)品經(jīng)理傅敏曉從不同空間的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控等方面分析了領(lǐng)克05+的產(chǎn)品實(shí)力，充分展示了領(lǐng)克05+個(gè)性化的設(shè)計(jì)和性能風(fēng)格。

CTCC冠軍車手葉宏禮（右）、主持人張秋辰（左）解析領(lǐng)克05+性能裝備

領(lǐng)克05+是領(lǐng)克“挑戰(zhàn)一切常規(guī)”品牌精神的全新開拓，也是領(lǐng)克進(jìn)一步完善“性能提升計(jì)劃”的重磅車型。作為一款性能SUV，領(lǐng)克05+傳承了中國性能車最具辨識(shí)度的“+”系列內(nèi)涵，將領(lǐng)克的賽道基因與SUV的多功能性完美結(jié)合，拓展了領(lǐng)克“+”系列的應(yīng)用。 +”系列場(chǎng)景讓用戶解鎖更多“隱藏”的駕駛樂趣。

領(lǐng)克05+首秀現(xiàn)場(chǎng)

性能與個(gè)性化設(shè)計(jì)，戰(zhàn)斗力十足

以先進(jìn)的性能驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，領(lǐng)克05+的整體造型充滿力量感，車身的每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都兼具美學(xué)與功能性。

領(lǐng)克05+ 黑綠戰(zhàn)衣

外觀方面，專屬黑綠戰(zhàn)衣的加持讓領(lǐng)克05+脫穎而出。耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼神秘的探索綠與沉穩(wěn)深沉的啞光黑激情碰撞，爆發(fā)出顛覆傳統(tǒng)感官的視覺沖擊。一體式配色釋放性能潮流本色，充分張揚(yáng)個(gè)性與活力，營造出勢(shì)不可擋的進(jìn)取態(tài)度。

為了更加有力地呈現(xiàn)整車的運(yùn)動(dòng)氣息，領(lǐng)克05+配備了全碳纖維個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝，分布在前唇、側(cè)裙、后唇、尾翼處進(jìn)行梳理車輛高速行駛時(shí)產(chǎn)生的氣流。壓力增加40kg，著實(shí)俘獲了性能愛好者的芳心。

領(lǐng)克05+

全新林業(yè)縱橫式前格柵造型犀利，充滿探索欲和進(jìn)取心。車尾下部?jī)蓚?cè)有四根暗夜排氣管和激進(jìn)的擴(kuò)散器。再加上澎湃的排氣聲浪，營造出極佳的演出氛圍。

領(lǐng)克05+的內(nèi)飾采用了大面積的Alcantara材料，覆蓋率為65%，覆蓋了整車一體化的運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤、換擋桿和門板。這種材料透氣性好、耐磨、重量輕、抓地力好，多用于高檔跑車和性能車。它的加持，足以讓性能愛好者的駕乘感受更加舒適愜意。

領(lǐng)克05+ 專屬一體式運(yùn)動(dòng)座椅

領(lǐng)克05+專屬性能儀表主題，采用五筒設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)速表置于正中，并加入圈速計(jì)時(shí)、G值顯示、實(shí)時(shí)動(dòng)力分配、實(shí)時(shí)顯示等功能發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)顯示。時(shí)刻展現(xiàn)性能風(fēng)格，讓駕駛樂趣更上一層樓。同時(shí)，領(lǐng)克05+配備了一塊7.5英寸的全彩抬頭顯示器，可以同時(shí)顯示儀表上的各種信息，包括圈速計(jì)時(shí)等，提升整車的可玩性。

領(lǐng)克05+ 專屬性能儀表主題

性能裝備加成，探索更多駕駛激情

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05+搭載了目前領(lǐng)克CMA架構(gòu)下最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)——Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配成熟穩(wěn)定的愛信第三代8AT變速箱和博格華納智能四驅(qū)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)采用了更加注重性能的調(diào)校。通過優(yōu)化增壓器和壓力殼結(jié)構(gòu)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大265馬力、380Nm峰值扭矩、230km/h的最高車速、最快百公里加速。只需6.5 秒。

領(lǐng)克05+

來自中歐的高級(jí)調(diào)校團(tuán)隊(duì)對(duì)領(lǐng)克05+的底盤懸架、轉(zhuǎn)向、油門等進(jìn)行了賽車級(jí)別的調(diào)校。 Polo）前四活塞制動(dòng)卡鉗、255mm米其林PS4S高性能輪胎（255/40ZR20）等性能裝備，以及20英寸深林戟熏黑鍛造輪轂，百公里最短制動(dòng)距離可達(dá)超跑級(jí)別34m。

領(lǐng)克05+

領(lǐng)克05+專屬駕駛模式切換按鈕位于中控臺(tái)，與車身同色的“綠色魔點(diǎn)”點(diǎn)綴，可切換經(jīng)濟(jì)/舒適/運(yùn)動(dòng)/6種駕駛模式隨時(shí)選擇性能/越野/個(gè)性化模式。適應(yīng)更多的場(chǎng)景和路況，可以給駕駛者帶來更豐富的駕駛體驗(yàn)。其中，在性能模式下，ESC系統(tǒng)可以最大限度的關(guān)閉，油門、換擋、轉(zhuǎn)向的響應(yīng)更加靈敏。個(gè)性化定制模式還允許用戶自由設(shè)置三種不同的轉(zhuǎn)向力屬性、三種動(dòng)力模式和節(jié)能空調(diào)，滿足用戶對(duì)車輛駕駛的個(gè)性化定制需求。同時(shí)，主動(dòng)氣門控制技術(shù)也讓領(lǐng)克05+的排氣聲浪與駕駛模式關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)多種排氣狀態(tài)，營造激情澎湃的音效。

領(lǐng)克05+ 中控臺(tái)區(qū)域

領(lǐng)克“+”，探索中國性能車更多可能

多元化的價(jià)值觀正在將中國的汽車文化推向前所未有的新高度。當(dāng)代都市青年對(duì)SUV的需求不再局限于日常實(shí)用。 SUV可以提供更多的個(gè)性和更好的操控性。領(lǐng)克05+繼承了中國性能車最具辨識(shí)度的“+”系列內(nèi)涵，將領(lǐng)克的賽道基因與SUV的多功能性完美結(jié)合。領(lǐng)克的“+”可以探索更多未知場(chǎng)景。作為領(lǐng)克“+”系列首款SUV車型，領(lǐng)克05+不僅完善了領(lǐng)克在性能車領(lǐng)域的布局，也開創(chuàng)了中國性能SUV潮流的全新領(lǐng)地（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），使領(lǐng)克的性能車規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了轎車加SUV的雙線發(fā)展。

作為“用戶品牌”， 領(lǐng)克汽車充分洞察新生代都市人多元的價(jià)值觀。領(lǐng)克05+或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)契機(jī)，使領(lǐng)克有機(jī)會(huì)與更多年輕人和性能愛好者共同探索中國SUV性能車文化的新潮流，成就真正屬于中國用戶的性能符號(hào)!

(注：數(shù)據(jù)來源于吉利汽車研究院認(rèn)證中心，因測(cè)試環(huán)境、駕駛技術(shù)等不同，具體數(shù)值會(huì)略有不同，以實(shí)際情況為準(zhǔn)。)