通常我們買(mǎi)一輛預(yù)算在20萬(wàn)元左右的超A級(jí)SUV，要么就只能選擇東風(fēng)風(fēng)光這樣的平價(jià)車(chē)型，要么就只能選擇合資品牌的丐版車(chē)，更別提了高檔車(chē)，連匹配都做不到。但是現(xiàn)在，隨著很多自主高端或者豪華品牌在軟硬件方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，我們已經(jīng)可以買(mǎi)到很多“有特色的高端SUV”，它們各有千秋。這臺(tái)高端SUV知道什么意思，但是這個(gè)功能是什么意思呢？

星圖- 大熊座

價(jià)格區(qū)間：152800-202800元

尺寸參數(shù)：4781/1920/1671mm

星途進(jìn)入高端市場(chǎng)后，迅速吸引了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的眼球。經(jīng)過(guò)數(shù)年的積累，全新的大熊座伊塔開(kāi)始采用全新一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括時(shí)下流行的無(wú)框格柵、條形照明機(jī)構(gòu)、隱藏式電動(dòng)車(chē)門(mén)把手，以及具有跨界運(yùn)動(dòng)視覺(jué)的溜背C。這些柱子讓大熊座伊塔看起來(lái)非常高科技。同時(shí)，車(chē)外的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、NFC數(shù)字鑰匙、選裝的運(yùn)動(dòng)套件也能用科技細(xì)節(jié)武裝汽車(chē)。

內(nèi)飾方面，撞色座艙充滿(mǎn)縫線軟袋或打孔皮革，包括觸控式雙幅式方向盤(pán)、常用功能旋鈕的幾何布局、門(mén)板上的鑰匙式門(mén)鎖、電動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕座位等。大熊座伊塔總是給人一種高端新勢(shì)力的錯(cuò)覺(jué)。而且，Eta Ursae Majoris 現(xiàn)在已經(jīng)獲得了帶有雙12.3 英寸屏幕的Lion 系統(tǒng)。擁有高通驍龍8155芯片、索尼音響、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器等軟硬件加持，配備真皮方向盤(pán)、座椅和香薰空調(diào)。 20萬(wàn)出頭的頂級(jí)配置，豪華不止。

機(jī)械方面，大熊座伊塔全系將搭載新一代鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教水平高達(dá)192千瓦（261馬力）/400牛米，甚至超越2.0T高階發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)大部分BBA搭載的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，車(chē)輛還匹配了7速濕式雙離合變速箱，并可選裝四驅(qū)。整體表現(xiàn)可見(jiàn)一斑。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿式組合，一套阻尼剛度可調(diào)的電磁感應(yīng)懸架，讓駕駛更具動(dòng)感。

懸停- 懸停狗

價(jià)格區(qū)間：119900-167900元

尺寸參數(shù)：4620/1890(1910)/1780mm。

哈弗絕對(duì)算不上高端品牌，但在大狗這種特殊HUV定位的產(chǎn)品到來(lái)之后，其越野性能等方面確實(shí)比傳統(tǒng)城市SUV高出不少。從整車(chē)尺寸來(lái)看，哈弗狗已經(jīng)是A+級(jí)產(chǎn)品，但在外觀方面，追風(fēng)版等車(chē)型的存在讓整車(chē)擁有更多的越野配件，更寬的保險(xiǎn)杠防防撞罩允許它在許多道路條件下使用。接下來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，視覺(jué)韌性也很強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，整車(chē)采用分段懸浮式儀表盤(pán)，扇形觸控。后者標(biāo)準(zhǔn)為10.25 英寸或中間高度為12.3 英寸。支持高科技導(dǎo)航和語(yǔ)音控制，保留CarPlay手機(jī)互聯(lián)，還可以通過(guò)面部識(shí)別解鎖。不過(guò)作為一款硬定位的SUV，旋鈕換擋的方式不夠機(jī)械化，操控上會(huì)存在一些不足。不過(guò)輔助系統(tǒng)中的爬行模式確實(shí)可以帶來(lái)野外環(huán)境駕駛的優(yōu)化，而L2級(jí)輔助駕駛中的遠(yuǎn)程泊車(chē)、變道輔助等功能也能提升用車(chē)或駕駛的便利性。通過(guò)智能駕駛。此外，該車(chē)還可以獲得全真皮座椅、香氛系統(tǒng)和感應(yīng)尾門(mén)等高級(jí)配件，以突出其定位。

機(jī)械方面，哈弗大狗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供1.5T和2.0T兩種選擇，調(diào)節(jié)檔位分別為135kw/275nm和155kw/325nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，可選裝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；底盤(pán)不僅擁有前麥弗遜后多連桿的穩(wěn)固組合，還采用了高離地間隙設(shè)計(jì)。 24的接近角和30的離去角使其能夠適應(yīng)更多變化的路面起伏。當(dāng)然，中控門(mén)鎖功能+后橋差速鎖可以最大限度地提高車(chē)輛的脫困能力，這是大多數(shù)SUV所望塵莫及的。

外排- 外排拿鐵

價(jià)格區(qū)間：179800-189800元

尺寸參數(shù)：4668/1890/1730mm

從WEY到威派再到威派，長(zhǎng)城自主豪華兩次更名，高端定位妥妥的。經(jīng)過(guò)新一代的蛻變，latte的視覺(jué)感更加成熟高級(jí)。雖然不迎合市場(chǎng)，提供大尺寸格柵、亂流等處理，但棱角分明的氣孔結(jié)構(gòu)個(gè)性且有辨識(shí)度。也許有點(diǎn)扁平，但能保持強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，拿鐵可能過(guò)于激進(jìn)，一些配色也不太容易接受，但無(wú)論是菱形拼接、金屬拉絲、木質(zhì)裝飾板等，其高級(jí)感都無(wú)以言表。此外，隱藏式9.2英寸儀表盤(pán)和上下組合的9.0+14.9英寸雙中控，也將通過(guò)人臉識(shí)別、互動(dòng)氛圍燈、燕利茲音響等配件提升車(chē)內(nèi)氛圍。座椅、前排隔音玻璃、主動(dòng)降噪等配置舒適豪華。

機(jī)械上，拿鐵全系實(shí)現(xiàn)了DHT油電混合布局。由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的檸檬混動(dòng)DHT可提供181kW（246ps）/532nm的綜合系統(tǒng)參數(shù)。在二檔DHT的加持下，極速可在7.5s破百，WLTC的綜合油耗也能控制在5.3L/100km。底盤(pán)方面，前麥弗遜和后多連桿的表現(xiàn)并不突出，電磁感應(yīng)懸架是可選的，但在調(diào)校方面的舒適偏向還是很穩(wěn)定的。

寫(xiě)在最后

如今，三款SUV在各自領(lǐng)域都保持著不同的精致感。拿鐵座艙的舒適性、大狗全面的越野能力、大熊座Eta全方位的智能化表現(xiàn)，都讓它們凸顯合資品牌的包圍圈，以硬實(shí)力展現(xiàn)出更強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵是他們可以在預(yù)算上多花20萬(wàn)左右，以獲得四驅(qū)性能、智能駕駛等能力。這不比買(mǎi)乞丐版途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）香好嗎？