寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1125條)

寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn),寶馬X1怠速不穩(wěn)原因

1、寶馬X1只有開(kāi)空調(diào)下才會(huì)怠速不穩(wěn)，有以下原因： 寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無(wú)法接收空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。

2、配氣正時(shí)故障：配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過(guò)多、氣門彈簧斷裂等每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣就會(huì)怠速不穩(wěn)。

3、，節(jié)氣門過(guò)臟導(dǎo)致的；2，氧傳感器發(fā)生故障導(dǎo)致的；3，水溫傳感器有故障導(dǎo)致的；4，火花塞積碳過(guò)多導(dǎo)致的；解決辦法：1，清洗節(jié)氣門；2，用專用汽車電腦檢測(cè)故障碼；3，更換火花塞；以上步驟基本解決冷車發(fā)動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。

4、）在冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

5、寶馬X1怠速抖動(dòng)，一般車子的發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多，車子發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊或者行車電腦故障都可能導(dǎo)致此問(wèn)題出現(xiàn)，慎重起見(jiàn)建議還是應(yīng)該找個(gè)正規(guī)汽修廠檢修一下。

6、寶馬X1點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過(guò)多，更換火花塞。

14款寶馬X1電瓶虧電,暖風(fēng)轉(zhuǎn)速慢

1、寶馬X1電瓶沒(méi)電解決辦法：找很多人一起推車，然后把車子啟動(dòng)起來(lái)。人們推車達(dá)到一定車速后將擋桿掛入擋位，然后迅速松開(kāi)離合器踏板并加油。引擎一旦啟動(dòng)，應(yīng)迅速踩下離合踏板，同時(shí)控制油門不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后慢慢靠邊停車。

2、您好 可能有漏電地方：一是線路有漏電；二是電瓶臟了樁和臟放電；三是電瓶時(shí)間長(zhǎng)了不存電；四是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量小了。檢查一下，一般就這幾個(gè)問(wèn)題。

3、改變轉(zhuǎn)速，看電壓是否有波動(dòng)，如果電壓有波動(dòng)，且電壓是在12V左右，發(fā)電機(jī)正常，否則發(fā)電機(jī)有問(wèn)題。

4、可能原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電量小，充不足蓄電池消耗的電；蓄電池樁頭或發(fā)電機(jī)B+接線柱虛接，發(fā)出電彌補(bǔ)不了蓄電池消耗的電；電器系統(tǒng)用電量大；開(kāi)關(guān)忘記關(guān)，導(dǎo)致漏電；剛換的那個(gè)蓄電池存在質(zhì)量問(wèn)題。

5、通過(guò)中間的按鈕調(diào)節(jié)。首先啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車，旋轉(zhuǎn)空調(diào)加熱控制面板上的兩個(gè)旋鈕，比如說(shuō)，打開(kāi)右側(cè)就是加熱，然后通過(guò)中間的按鈕調(diào)節(jié)檔位，選擇出風(fēng)口的位置。

寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)異常怎么回事?

1、一般原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

2、寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：汽油品質(zhì)差導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱；車輛機(jī)械老化；水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷。

3、故障產(chǎn)生的可能原因：起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。

4、包括傳感器、保養(yǎng)問(wèn)題、油液?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、混合氣燃燒不良等都會(huì)導(dǎo)致寶馬X1的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。作為汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈帶來(lái)的影響是或大或小的。因?yàn)檫€有可能是信號(hào)錯(cuò)誤造成的誤報(bào)故障。

5、寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈經(jīng)常因?yàn)榭赡艿脑螯c(diǎn)亮，比如機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致積碳、氧傳感器故障、三元催化轉(zhuǎn)化器故障等等。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的功率下降、抖動(dòng)等。開(kāi)車的時(shí)候可以加燃油添加劑高速跑什么的，看能不能自動(dòng)排除故障燈。

寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮怎么回事

1、寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：汽油品質(zhì)差導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱；車輛機(jī)械老化；水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷。

2、寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈經(jīng)常因?yàn)榭赡艿脑螯c(diǎn)亮，比如機(jī)油問(wèn)題導(dǎo)致積碳、氧傳感器故障、三元催化轉(zhuǎn)化器故障等等。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的功率下降、抖動(dòng)等。開(kāi)車的時(shí)候可以加燃油添加劑高速跑什么的，看能不能自動(dòng)排除故障燈。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因一般是：燃燒狀態(tài)不好或者燃油質(zhì)量不好；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳；電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。

4、寶馬X1 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常用亮可能的原因，油品問(wèn)題造成的積碳，氧傳感器故障、三元催化器故障等等。

5、起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢，蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花 燃油噴射系統(tǒng)故障，燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低。

6、故障產(chǎn)生的可能原因：起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。

寶馬X1散熱風(fēng)扇只有高轉(zhuǎn)速?zèng)]有低轉(zhuǎn)速是不是繼電器壞了

1、風(fēng)扇就是用來(lái)散熱的，高速運(yùn)轉(zhuǎn)是正常現(xiàn)象，不必在意。

2、有多種原因充電線路有故障，充電線路的故障有可能是發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)等原因?qū)е碌?。因?yàn)樵谲囕v行駛中，發(fā)電機(jī)需要給蓄電池充電。

3、X1BMW只有在開(kāi)啟空時(shí)才會(huì)怠速不穩(wěn)，原因如下：寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，收不到空開(kāi)啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開(kāi)啟空時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)誤認(rèn)為是短時(shí)高負(fù)荷，在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力。

4、寶馬X1只有開(kāi)空調(diào)下才會(huì)怠速不穩(wěn)，有以下原因： 寶馬X1發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無(wú)法接收空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)。當(dāng)無(wú)法判斷是否開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。

5、在不著車或者怠速狀態(tài)下不要使用大功率用電設(shè)備，因?yàn)榇藭r(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量并不足以滿足大功率用電設(shè)備，因此需要蓄電池介入，因此非常損耗蓄電池的電量。