雷克薩斯rx300報(bào)價(jià)最新款 雷克薩斯RX300報(bào)價(jià)
1月10日,雷克薩斯正式公布了全新一代RX的國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)格。新車將推出三個(gè)動(dòng)力版本,共六款配置車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為4.09-62.5萬(wàn)元。與老款RX相比,新一代RX的各項(xiàng)配置價(jià)格都有一定程度的下調(diào),尤其是頂配更是降了17萬(wàn)多元,性價(jià)比一下子高了很多。這臺(tái)全新一代RX能否延續(xù)它的高光時(shí)刻,它的各方面表現(xiàn)又如何呢?我們一起看看。
全新一代雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)打造。采用最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,剛勁動(dòng)感的造型和標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。具體來(lái)說(shuō),新車前臉將采用多條橫向特征線進(jìn)行裝飾,引擎蓋的折線處理以及類似的無(wú)邊框格柵造型帶來(lái)更加年輕的運(yùn)動(dòng)效果,兩側(cè)犀利的導(dǎo)流槽也具有同樣的銳利效果。
來(lái)到側(cè)面,依然能看到雷克薩斯RX標(biāo)志性的懸浮式車頂布局。 C柱和D柱之間由黑色裝飾板連接。緊湊的后懸架設(shè)置和車門下方夸張的腰線造型營(yíng)造出不俗的力量感。車身尺寸方面,全新一代RX長(zhǎng)寬高分別為4890/1920/1695mm,軸距為2850mm。與上一代相比,寬度和軸距都有了很大的提升,應(yīng)該會(huì)帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。
和前臉一樣,全新一代RX的尾部也發(fā)生了較大的變化。最明顯的變化當(dāng)然是尾燈組。修長(zhǎng)的造型加上兩側(cè)的L型燈組設(shè)計(jì),看起來(lái)十分精致,燈組外側(cè)還融入了漸變效果,細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)精致。此外,新車還將配備一套運(yùn)動(dòng)化的包圍造型。不得不說(shuō),雷克薩斯在設(shè)計(jì)上從來(lái)不輸給任何人。
內(nèi)飾一直是雷克薩斯的拿手好戲,尤其是在近幾年換代多款新車之后,兼具材質(zhì)質(zhì)感和科技感的座艙設(shè)計(jì)受到了很多年輕人的喜愛(ài)。全新一代RX延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式座艙也強(qiáng)調(diào)科技質(zhì)感。 14英寸大尺寸中控面板貼近潮流,物理按鍵覆蓋充分,兼顧智能體驗(yàn)和便捷操作。
配置方面,全新一代雷克薩斯RX將配備19英寸輪轂、主被動(dòng)安全配置、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、前后雷達(dá)、倒車影像、數(shù)字鑰匙、真皮方向盤、液晶儀表盤、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、9.8寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、遙控器、12喇叭、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立/.畢竟是一款起步價(jià)超過(guò)40萬(wàn)的豪車。這樣的配置表現(xiàn)也合情合理。
這一代RX提供三種動(dòng)力版本可供選擇。搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)的RX 350h車型,綜合最大功率為184千瓦,還提供四驅(qū)版本。整體性能比老款RX 300好很多,最快0-100km/h加速時(shí)間僅為7.4秒。
至于RX 450h+車型,搭載2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率227千瓦,純電續(xù)航83公里。頂配RX 500h將搭載最新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率為273千瓦。搭載DIRECT4電子動(dòng)感四驅(qū)系統(tǒng),這款頂級(jí)車型擁有6秒的實(shí)力。不難理解為什么雷克薩斯將這款頂級(jí)車型命名為F SPORT Performance高性能混合動(dòng)力車。
嬌哥在:點(diǎn)評(píng),雖然新一代RX的產(chǎn)品力在各方面都得到了提升,價(jià)格也變得更加合理,但不要以為降價(jià)真的很劃算。從各國(guó)網(wǎng)友的反饋來(lái)看,新一代RX的價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始上漲。雖然我們不認(rèn)可這種行為,但從某種程度上也說(shuō)明新車還是相當(dāng)受歡迎的。不知道大家怎么看這款新車未來(lái)的前景呢?歡迎留下你的看法。 (文龍)
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