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長(zhǎng)城5萬(wàn)以下小型車(chē) 3萬(wàn)元左右自動(dòng)擋全款車(chē)

2023-06-28 16:37:05 作者:蔡金盛
你相信嗎?不到7萬(wàn)元就可以買(mǎi)到大品牌,大空皮卡。今天要給大家介紹的車(chē)型是長(zhǎng)城汽車(chē)的風(fēng)駿5。其實(shí)說(shuō)到風(fēng)駿5,這款皮卡的名氣顯然不如長(zhǎng)城炮,但也是一款口碑好、質(zhì)量好、價(jià)格低的皮卡,在國(guó)內(nèi)很有競(jìng)爭(zhēng)力市場(chǎng)。今天,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城風(fēng)駿5車(chē)型。具體配置為2021款1.5T汽油兩驅(qū)干米版加值標(biāo)準(zhǔn)集裝箱GW4G15K,廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)。這樣的指導(dǎo)價(jià)是不是很便宜?

馮軍5

最低價(jià):6.88萬(wàn),最高降價(jià)7000。

圖片參數(shù)配置詢(xún)價(jià)底價(jià)

看車(chē)分為3.42看車(chē)和實(shí)測(cè)。暫時(shí)沒(méi)有朋友圈。有25,000 名汽車(chē)愛(ài)好者談?wù)摱周?chē)。有29,800 | 52.

從設(shè)計(jì)上來(lái)看,新車(chē)的整體造型其實(shí)還是比較硬朗的,給人一種靠譜、厚實(shí)的視覺(jué)感受。當(dāng)然,銀色的外觀(guān)有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。從車(chē)頭來(lái)看,采用了長(zhǎng)城家族的設(shè)計(jì)。橢圓形的長(zhǎng)城標(biāo)志鑲嵌在兩條鍍鉻飾條之間,給人一種可靠的大品牌視覺(jué)感。兩側(cè)的大燈與進(jìn)氣格柵相連,營(yíng)造出不錯(cuò)的一體感。這款風(fēng)駿5沒(méi)有配備霧燈,而是配備了鹵素光源,不過(guò)支持大燈高度可調(diào)。

從側(cè)面看,這是一輛標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē),車(chē)廂和露天貨柜區(qū)分開(kāi)來(lái)。新車(chē)配備六輻R15英寸鋁合金輪轂,胎側(cè)更高,支撐性更好。從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看,這款風(fēng)駿5車(chē)型是典型的大漢,貨真價(jià)實(shí)。長(zhǎng)寬高分別為5403/1720/1675,軸距為3350mm。值得一提的是,這款機(jī)型的貨柜尺寸也非常充足,分別為1680/1460/480mm。

接下來(lái),我們來(lái)看看尾部的設(shè)計(jì)。風(fēng)駿5的尾部設(shè)計(jì)以實(shí)用為主,尾燈為豎向排列,具有不錯(cuò)的安全屬性。此外,它還配備了可踩踏的踏板,方便下車(chē)搬運(yùn)貨物。

再看內(nèi)飾設(shè)計(jì),考慮到這款風(fēng)駿5的價(jià)格實(shí)在是太便宜了,內(nèi)飾也不能太豪華。新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔。當(dāng)然簡(jiǎn)單實(shí)用。該車(chē)配備了四個(gè)多功能方向盤(pán)。方向盤(pán)雖然是塑料材質(zhì),但實(shí)用性能還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)支持上下調(diào)節(jié)。這臺(tái)風(fēng)駿5的娛樂(lè)配置是收音機(jī),并沒(méi)有配備大屏,自然也就沒(méi)有倒車(chē)影像,不過(guò)有U接口和車(chē)載藍(lán)牙電話(huà)。

馮軍5

最低價(jià):6.88萬(wàn),最高降價(jià)7000。

圖片參數(shù)配置詢(xún)價(jià)底價(jià)

看車(chē)分為3.42看車(chē)和實(shí)測(cè)。暫時(shí)沒(méi)有朋友圈。有25,000 名汽車(chē)愛(ài)好者談?wù)摱周?chē)。有29,800 | 52.

這輛風(fēng)駿5的座椅是皮革和織物的混合。主駕座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),由于皮卡底盤(pán)較高,視覺(jué)感更好。后排空間寬敞,后排座椅也是真皮和織物的混搭。后平臺(tái)低凸起,日常用車(chē)的舒適度絕對(duì)可以接受。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,這款風(fēng)駿5搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)汽油機(jī)最大功率為136馬力,峰值扭矩為240Nm,匹配的是五速手自一體變速箱。試駕過(guò)程中,換擋比較清晰,二擋動(dòng)力更足。

底盤(pán)部分采用前后驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架為整體橋式獨(dú)立懸架,支撐性好。助力方面,新車(chē)采用液壓助力,低速時(shí)方向盤(pán)稍重。

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