捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)更實(shí)用?

1、整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

2、你好朋友，捷達(dá)和寶來(lái)都是大眾旗下的經(jīng)典車(chē)型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來(lái)的品牌比捷達(dá)更好一些。

3、對(duì)比兩個(gè)車(chē)的空間，新款寶來(lái)更大一些；外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股；價(jià)格上應(yīng)該也是寶來(lái)更貴一點(diǎn)，如果不差錢(qián)，就上寶來(lái)。

4、當(dāng)然是寶來(lái)啊，雖然說(shuō)用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車(chē)好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2021款寶來(lái)怎么選?

捷達(dá)VS5和2021款寶來(lái)，主要看個(gè)人用車(chē)需求，還有轎車(chē)和SUV都無(wú)所謂，那就選寶來(lái)，家用代步上下班，偶爾出游寶來(lái)完全能勝任了。

配置，變速箱。配置高。寶來(lái)?yè)碛袀?cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車(chē)等功能，而捷達(dá)VS5是沒(méi)有的。變速箱好。

如果注重皮實(shí)耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來(lái)比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車(chē)，還是要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間市場(chǎng)的檢驗(yàn)比較好，誰(shuí)也不愿意當(dāng)小白鼠。

對(duì)比兩個(gè)車(chē)的空間，新款寶來(lái)更大一些；外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股；價(jià)格上應(yīng)該也是寶來(lái)更貴一點(diǎn)，如果不差錢(qián)，就上寶來(lái)。

整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。以寶來(lái)2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版為例，其搭載了2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是116ps，最大功率是85kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾寶來(lái)和捷達(dá)哪個(gè)好

當(dāng)然是寶來(lái)啊，雖然說(shuō)用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車(chē)好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。

如果說(shuō)誰(shuí)的動(dòng)力更好，那無(wú)疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來(lái)是1270kg。捷達(dá)比寶來(lái)輕100多斤。相對(duì)來(lái)說(shuō)，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來(lái)的空車(chē)差不多重，所以動(dòng)力比寶來(lái)好。

對(duì)比兩個(gè)車(chē)的空間，新款寶來(lái)更大一些；外觀來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過(guò)之后的屁股；價(jià)格上應(yīng)該也是寶來(lái)更貴一點(diǎn)，如果不差錢(qián)，就上寶來(lái)。

相比之下寶來(lái)略微好點(diǎn)。不過(guò)一汽大眾新寶來(lái)各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是騙錢(qián)的玩意。

寶來(lái)的底盤(pán)、懸掛繼承寶來(lái)血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同 捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)利，這種發(fā)動(dòng)機(jī)主要適合城市平坦的路況。

捷達(dá)還是比寶來(lái)更加豐富一些，像多功能方向盤(pán)、定速巡航、藍(lán)牙電話以及天窗等配置都增強(qiáng)了使用便利性，寶來(lái)的配置就比較寒酸了，不過(guò)像多媒體外接音源接口、中央扶手箱、中央行車(chē)電腦等配置對(duì)于日常行車(chē)也完全夠用了。