在R18復(fù)古巡洋艦系列三款車型發(fā)布近一年后，寶馬官方公布了R18 Ranger和R18 Intercontinental Traveler的售價(jià)，分別為28.08萬(wàn)元和34.08萬(wàn)元。與哈雷的Glide和Big Glide系列相比，價(jià)格確實(shí)低了一點(diǎn)，比之前的預(yù)售價(jià)低了近8.5萬(wàn)元。

（R18游俠/R18洲際旅行者）

哈雷印第安人已經(jīng)在美國(guó)房車市場(chǎng)打拼多年，終于有一個(gè)歷史悠久的歐洲品牌向他們發(fā)起挑戰(zhàn)。因此，此次寶馬官方公布的價(jià)格在降價(jià)方面顯得非?？鋸垼痪W(wǎng)友戲稱為“買R18旅行車送BMW C400豪華踏板”。

（R18游俠）

R18系列也體現(xiàn)了BMW摩托車部門近年來(lái)的理念，以當(dāng)代摩托車制造標(biāo)準(zhǔn)展現(xiàn)出復(fù)古的現(xiàn)代風(fēng)格，并再現(xiàn)了1936 R5 ——水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、雙搖架、開(kāi)放式傳動(dòng)軸和淚滴式油箱的特點(diǎn)。

與搭載在哈雷旗艦上的洲際旅行車相比，Ranger是一款更注重性能的巡航旅行車，其定位更接近于哈雷的林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）滑行。

Ranger不同于R18之前推出的三款復(fù)古巡航車型。 R18 Ranger的懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化，軸距縮短了36mm，部分地方進(jìn)行了全面重新設(shè)計(jì)，比如減震行程、轉(zhuǎn)向角、前傾角等數(shù)值。

（R18游俠）

那么，這個(gè)價(jià)格，除了做工細(xì)節(jié)比哈雷滑翔機(jī)系列更精致，為什么還要買非美國(guó)品牌的美國(guó)巡洋艦?zāi)兀吭谖铱磥?lái)，更智能的電氣化配置和電控系統(tǒng)是BMW的優(yōu)勢(shì)所在。

像這樣的巡洋艦在后座載人是很常見(jiàn)的。 BMW 為Ranger 配備了ASC 自動(dòng)水平調(diào)節(jié)裝置。這很有趣。 R18 Ranger的電腦可以根據(jù)是否雙載和行李重量，自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架的阻尼和前后輪聯(lián)動(dòng)的ABS系統(tǒng)。

（R18游俠）

對(duì)于體重超過(guò)400 公斤的無(wú)家可歸者和洲際旅行者來(lái)說(shuō)，將汽車移動(dòng)到位是一項(xiàng)體力勞動(dòng)。寶馬為此還為其配備了倒檔輔助和HSC坡道起步控制。相比哈雷更為“原始”的電控輔助功能，寶馬在操作體驗(yàn)上的配置優(yōu)勢(shì)更為明顯。

即使是在海外車型上，R1250RT搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也能實(shí)現(xiàn)類似轎車的主動(dòng)車距控制，這也是大幅提升巡航舒適性的先進(jìn)裝備。不過(guò)，是否會(huì)搭載國(guó)產(chǎn)版本，目前還不得而知。如果有，那絕對(duì)是這兩款車型的終極殺手配置。

除了4針筒可以顯示車速、車速、油表、水溫外，還有一個(gè)重點(diǎn)是R18游俠擁有一塊10.25英寸的TFT彩色液晶屏，具有智能互聯(lián)功能。這塊屏幕的顯示清晰度和屏幕尺寸都比那些滑過(guò)哈雷大道的小屏幕要好。寶馬直接把iDrive中控放在了摩托車上。

（R18游俠）

就像寶馬的車有寶華威健、哈曼卡頓等音響品牌一樣，R18 Ranger也有4喇叭的Marshall Gold Standard高端英倫品牌音響?？赡芎芏嗯笥褧?huì)把這套復(fù)古風(fēng)格的音箱放在家里的客廳里，這對(duì)于R18游俠來(lái)說(shuō)也是非常豪華的配置了。至于價(jià)格更高的R18洲際旅行車，由于增加了后座、尾艙和靠背，馬歇爾揚(yáng)聲器的數(shù)量增加到六個(gè)。

（R18洲際旅行者）

值得一提的是，這臺(tái)1800cc 水平對(duì)置雙缸“Big Boxer”發(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)。只是寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)外觀上的裝飾就讓人賞心悅目。 ——大面積鏡面電鍍，再加上風(fēng)冷散熱的鱗片，即使是騎在車上，也讓人忍不住低頭贊嘆這臺(tái)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一件藝術(shù)品。

當(dāng)然，這臺(tái)Typhoon-cooled OHV發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有著美式傳統(tǒng)巡洋艦壓倒性的排氣聲浪，還有漂亮的實(shí)際賬面數(shù)據(jù)。 70km/h左右可以掛6檔，轉(zhuǎn)速只有1500rpm左右。對(duì)于這臺(tái)大活塞長(zhǎng)沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，不用太高轉(zhuǎn)速也能感受到158Nm的扭矩表現(xiàn)。同樣，在較低的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)有足夠的扭矩，這也是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。體重超過(guò)400公斤的洲際旅客不會(huì)讓旅客感到太大的心理壓力。

官方摘要

顯然，寶馬在R18的基礎(chǔ)上推出了Ranger、Intercontinental Wagon等巡洋艦，也是瞄準(zhǔn)哈雷戴維森AVenue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Glide和旗艦Glide所在的市場(chǎng)。這種汽車的消費(fèi)者通常都很富有。海外車主普遍在40多歲，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者只會(huì)更年輕。

所以，對(duì)于厭倦了傳統(tǒng)美式郵輪旅行車的人來(lái)說(shuō)，R18 Ranger和洲際旅行車在科技配置和做工上優(yōu)勢(shì)明顯，價(jià)格也相當(dāng)有誠(chéng)意。

消費(fèi)者：只有一個(gè)問(wèn)題，他們?cè)敢饨邮芤惠v歐洲品牌的美式巡洋艦嗎？

寫作/攝影| |約翰117