個(gè)人覺(jué)得與其在這里羅列那些無(wú)用的數(shù)據(jù)，不如說(shuō)說(shuō)題主使用卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的感受。 txt17年底買(mǎi)的卡羅拉雙擎。我買(mǎi)這輛車是因?yàn)樗挠秃摹．吘箤?duì)于家用來(lái)說(shuō)，油耗是越少越好。既然說(shuō)到油耗，那我先說(shuō)說(shuō)我的車，跑了一萬(wàn)多公里，油耗都快4了。

大概5gas，感覺(jué)還行。和身邊朋友的燃油車比起來(lái)，能省2個(gè)左右的油，已經(jīng)很不錯(cuò)了。我也做了一些計(jì)算。我現(xiàn)在的gas bill大概是500一個(gè)月，我朋友是800左右，如果我每個(gè)月能存300，那么一年大概4000，是一筆不小的財(cái)富。然后是動(dòng)力方面，卡羅拉雙擎的動(dòng)力也不弱，1。

我覺(jué)得8L的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的。無(wú)論是從市區(qū)還是高速，只要一踩油門(mén)，車子就會(huì)立即反饋，非常給力。然后在空間方面，卡羅拉雙擎的空間不能說(shuō)特別大，但是坐5個(gè)人還是挺輕松的。買(mǎi)車之前怕它的電池組的存在會(huì)壓縮車內(nèi)空間，但是實(shí)際體驗(yàn)之后覺(jué)得空間還是挺不錯(cuò)的。

儲(chǔ)物空間方面完全夠用，后備箱也挺深的，還是能裝下一個(gè)28寸的大箱子。然后是后期維護(hù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我只是按照維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行操作。與普通汽車保養(yǎng)基本相同。沒(méi)什么特別的，價(jià)格也差不多?？偟膩?lái)說(shuō)還是很方便的。所以，如果買(mǎi)一輛卡羅拉雙擎作為家庭用車，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。

很合適?？_拉混合動(dòng)力車是一款非插電式輕度混合動(dòng)力車型，比插電式混合動(dòng)力車要好得多?？_拉本身就是一款比較省油的緊湊型車，加上電機(jī)的輔助驅(qū)動(dòng)，更能體現(xiàn)其在城市擁堵環(huán)境下良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。價(jià)格也比較良心。

我開(kāi)過(guò)朋友的卡羅拉混合動(dòng)力車，我覺(jué)得還是挺適合家用的。開(kāi)過(guò)幾次后，感覺(jué)卡羅拉雙擎是一款非常人性化的車，完全繼承了豐田的造車精神。以人為本豐田生產(chǎn)的車輛，無(wú)論是雷克薩斯、皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的轎車，還是榮放、奕澤這樣的SUV，甚至是卡羅拉這樣主打家用的車，處理起來(lái)都非常人性化。簡(jiǎn)單地堆積成冰冷的數(shù)值。

我朋友的車是卡羅拉雙擎智尚版。據(jù)他介紹，這輛車從提車到現(xiàn)在整體性能都不錯(cuò)，很省心。從我的幾次駕駛經(jīng)歷來(lái)看，確實(shí)是這樣。這車長(zhǎng)4630，寬1775，高1485，軸距2700，單從數(shù)據(jù)上你可能覺(jué)得空間不大，但我朋友180高大強(qiáng)壯。他坐在前排駕駛座上，頭頂有一段距離，腿腳也靈活，一點(diǎn)也不擁擠。

后排的反應(yīng)也很足，把座椅往前推直接躺下也沒(méi)問(wèn)題。里面還有很多小儲(chǔ)物格。通常手機(jī)、加油卡、身份證等都放在里面，很容易找到。后備箱空間也很大，外出自駕游可以放兩個(gè)大行李箱和一些雜物。后排無(wú)突起的設(shè)計(jì)也考慮了乘客的感受。豐田的車在單純的數(shù)字上可能并沒(méi)有明顯領(lǐng)先于一些競(jìng)品車型，但是在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上，它所倡導(dǎo)的QDR精神就很好地體現(xiàn)了——以人為本，一切從車的角度出發(fā)所有者。

QDR這個(gè)詞對(duì)有些人來(lái)說(shuō)可能比較陌生。這里簡(jiǎn)單介紹一下，可以理解為高質(zhì)量（Quality）、耐久性（Durability）、可靠性（Reliability）。這三大特點(diǎn)來(lái)自于豐田嚴(yán)格的管理體系、零部件之間的配合與兼容、對(duì)不同路況和氣候的適應(yīng)性，以及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、用料和做工。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，QDR是豐田各個(gè)時(shí)代產(chǎn)品的核心基因，也是卡羅拉成為世界第一轎車的核心。適合家庭使用。作為一款家庭用車，卡羅拉雙擎不僅從車主的角度提供了更加人性化的設(shè)計(jì)，而且該車本身的品質(zhì)也很受車主的喜愛(ài)。比如這款車的舒適性就很好。一坐進(jìn)去，就感覺(jué)很舒服。座椅的包裹性、柔軟度和硬度都比較好。有了懸掛的調(diào)校，卡羅拉雙擎的舒適性還是很不錯(cuò)的。

然后說(shuō)說(shuō)駕駛體驗(yàn)。在我開(kāi)過(guò)的幾次里面，卡羅拉雙擎方向盤(pán)還是非常好操控的。對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，一只手就可以了。剎車也非常靈敏和線性。所以個(gè)人覺(jué)得這車還是很好開(kāi)的。所以在駕駛方面，它也是非常適合家用的，因?yàn)橐慌_(tái)好的家用車肯定是充分考慮了家人的駕駛體驗(yàn)，而卡羅拉雙擎的操控顯然對(duì)女司機(jī)非常友好，上手很快，而且穩(wěn)定的駕駛。

正如上文所闡釋的，豐田并沒(méi)有在冰冷的數(shù)值上做文章，而是在最實(shí)用的地方給了車主們方便。 Corolla Twin Engine配備了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為99，最大功率為73，電機(jī)總功率為53。不過(guò)豐田獨(dú)有的混合動(dòng)力技術(shù)不僅讓這款車足夠家用，而且還提供了低油耗更適合家庭使用（4。

2 升/100 公里）。后期保證。一輛好的家庭用車，除了買(mǎi)車成本負(fù)擔(dān)得起、行車成本（油費(fèi)）低之外，它的日常保養(yǎng)也應(yīng)該是買(mǎi)車時(shí)應(yīng)該特別注意的一個(gè)方面。家用方面，卡羅拉雙擎依舊采用燃油版卡羅拉萬(wàn)公里保養(yǎng)一次的政策。 10000公里的保養(yǎng)周期對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的周期。在保證汽車質(zhì)量的同時(shí)，最大限度地降低汽車維修成本。

比如卡羅拉雙擎的第一次保養(yǎng)是免費(fèi)的；二次保養(yǎng)就是換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等，保養(yǎng)參考價(jià)657元，非常實(shí)惠的價(jià)格。而如果是保養(yǎng)周期短的燃油車，除了燃油成本，其高昂的保養(yǎng)支出也會(huì)讓車主頭疼。比如，現(xiàn)在很多車主下班后都會(huì)做“網(wǎng)約車”服務(wù)。如果是其他品牌的燃油車，以百公里8油，5000公里為一個(gè)保養(yǎng)周期，相比卡羅拉雙擎，會(huì)有——的更高支出，10000公里可以節(jié)省油耗380L，省保養(yǎng)費(fèi)費(fèi)用約700元，合計(jì)近3200元（保守估計(jì)）。

所以不管是豐田品牌還是卡羅拉雙擎，作為家用車我都比較認(rèn)同。>簡(jiǎn)單扼要回答下：1. 卡羅拉混動(dòng)，油耗低，市區(qū)回收能量效果更好，高速油耗也比較底。2. 自吸1.8升的基礎(chǔ)排量，高速開(kāi)著動(dòng)力也可以，三大件穩(wěn)定可靠。3.車型銷量世界第一，豐田質(zhì)量可靠，全車零部件質(zhì)量同步性好?；静粔?。4. 混動(dòng)版價(jià)格性價(jià)比稍有點(diǎn)底。如果每年開(kāi)的公里數(shù)多，買(mǎi)了劃算點(diǎn)。如果公里數(shù)少，混動(dòng)省油和增加的價(jià)格之間看，性價(jià)比低。5.后排頭部空間不太理想，注意一下。駕駛樂(lè)趣欠缺一點(diǎn)。一句話，非常適合家用，安全可靠可以把你從A點(diǎn)送到B點(diǎn)，小毛病少，持有成本低。保養(yǎng)的4s店多，維保費(fèi)用比較低。如果考慮空間，可以考慮榮放風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)六版或者智尚版。