全新一代寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和2019款奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這群老對手，小編既熟悉又陌生。就在前兩天，這兩款新車已經(jīng)上市，并且價格也已經(jīng)對外公布，那么我們就在價格的基礎(chǔ)上對兩款車進(jìn)行對比，看看誰的實力更強(qiáng)。由于BMW X5目前只有兩款車型，也只有兩個價格，所以為了比較后的公平起見，小編選擇了BMW X5 xDrive40i M運(yùn)動套裝（80.99萬元）和奧迪Q7 55TFSI科技款（79.98萬元）在價格相近的情況下，兩款車的價格相差10000元，是目前最接近的價格。

一、外觀

從年輕人的角度來看這兩款車的顏值，寶馬X5的顏值要好于奧迪Q7。究其原因，自然是寶馬X5已經(jīng)完成了換代，而19款奧迪Q7只是當(dāng)年的一款車型，外觀并沒有做太多。改變。不得不說，全新X5在擁有了M運(yùn)動套裝之后，再加上尺寸加大的雙腎格柵，讓它的顏值更加霸氣。外觀其他方面就不用多說了，看圖就知道了。就X5和Q7的車身尺寸而言，X5的長寬高分別為4930X2004X1776mm，軸距為2975mm。 Q7的長寬高分別為5069X1968X1716mm，軸距為3001mm。輪輞部分，寶馬X5采用315/35 R20輪輞，Q7則采用255/55 R19輪輞。燈組方面，X5有LED近光燈和LED激光遠(yuǎn)光燈，Q7有LED遠(yuǎn)光燈和近光燈，矩陣燈組要一萬多選。

2.內(nèi)飾

這兩款車的駕駛室布局設(shè)計都不錯。雖然在奧迪家族其他車型上幾乎可以看到Q7的中控設(shè)計，但是整體的設(shè)計感和科技感還是有的。寶馬X5的中控和Q7一樣，采用了稍微偏向駕駛者的設(shè)計。三幅式多功能方向盤和全新的水晶變速桿非常吸睛。值得一提的是，寶馬X5的天窗采用了類似星空車頂?shù)脑O(shè)計。晚上開啟氛圍燈后，會出現(xiàn)星空屋頂?shù)男Ч?p>乘坐舒適性在很大程度上取決于座椅。 X5采用真皮運(yùn)動座椅和主駕座椅加熱記憶功能。 Q7還有帶加熱和記憶功能的真皮座椅，還有4向腰托，而X5則沒有。兩款車都可選裝加熱和通風(fēng)后排座椅。

車載娛樂系統(tǒng)是展示科技能力的地方。 BMW X5擁有一套iDrive7.0系統(tǒng)，可以同時支持觸控和語音以及手勢控制。 12.3英寸的中控屏不小。是必不可少的。奧迪Q7的中控大屏為8.3英寸，大屏操作系統(tǒng)的設(shè)計缺乏現(xiàn)代感，寶馬X5更勝一籌。

三、配置

配置方面，前面提到的座椅和中控系統(tǒng)不再贅述，重點放在安全和駕駛輔助配置上。安全方面，X5有主動剎車和疲勞駕駛提醒，而Q7有主動剎車，車道偏離和并線輔助是可選的，疲勞駕駛提醒沒有配備。駕駛輔助配置方面，X5提供前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自動泊車、可變轉(zhuǎn)向比，但全速巡航只是選裝。 Q7缺少360度全景影像、自動泊車、可變轉(zhuǎn)向比，但其他方面基本相同。

舒適性方面，X5的自動空調(diào)、自動雨刷、車內(nèi)氛圍燈都可以提供不錯的體驗。 Q7在這方面的表現(xiàn)也不錯。此外，它還可以提供更多的可選空間。不過BOSE/bO/Harman Kardon質(zhì)感更好的音箱是可選的。

4.電源

全新BMW X5搭載B58系列3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，最大可爆發(fā)340馬力，最大扭矩450牛米。直觀感受就是百公里加速可以達(dá)到5.5秒。說起來，簡直不可思議。傳動系統(tǒng)匹配ZF 8速手自一體變速箱，并擁有全時四驅(qū)系統(tǒng)，使車輛的行駛更加可控。

Q7搭載3.0 V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力333匹，最大扭矩440牛米。只是Q7的百公里加速是6.2秒，還是有點大。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

總結(jié)：從以上信息來看，相信你心里已經(jīng)有了答案。毫無疑問，寶馬X5在外觀、內(nèi)飾、科技配置和動力系統(tǒng)等方面優(yōu)于Q7，但在空間方面，Q7會優(yōu)于X5。從上面選擇的兩款車來看，價格非常接近，寶馬X5的優(yōu)勢就更加明顯了。不過與沒有完全換代的Q7相比，新X5似乎有點欺負(fù)Q7，所以現(xiàn)階段喜歡這兩款車的朋友推薦X5。