繼9月14日官圖發(fā)布后，全新法拉利SUV Purosangue日前在意大利正式亮相。據(jù)悉，該車(chē)海外售價(jià)為39萬(wàn)歐元起，約合人民幣273萬(wàn)元。我們從相關(guān)渠道獲悉，法拉利Purosangue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有望在10月份公布國(guó)內(nèi)售價(jià)。

與其他跑車(chē)品牌紛紛進(jìn)軍SUV細(xì)分市場(chǎng)以提振銷(xiāo)量不同，法拉利曾向外媒表示，Purosangue的年交付量將被限制在法拉利品牌年總交付量的20%，約占蘭博基尼總銷(xiāo)量的50%。 Urus 恰恰相反。

此前，法拉利Purosangue已經(jīng)為VIP用戶開(kāi)放新車(chē)預(yù)訂。該車(chē)預(yù)計(jì)10月公布國(guó)內(nèi)售價(jià)，隨后11月在國(guó)內(nèi)亮相，最快2023年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付。

自幾年前法拉利品牌公布Purosangu計(jì)劃后，關(guān)于這款車(chē)的熱議就一直不斷，主要與法拉利此前表示不會(huì)涉足SUV領(lǐng)域有關(guān)。如今，Purosangue在法拉利眼中已不再是SUV產(chǎn)品，而是被品牌定義為FUV，即法拉利多功能車(chē)，中文直譯為“法拉利多功能車(chē)”。

從實(shí)車(chē)來(lái)看，法拉利Purosangue車(chē)身造型比較厚重，腰線也比較高。車(chē)頭有一部分法拉利SF90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)尾部分借鑒了法拉利296（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尾燈。

根據(jù)外媒曝光的配置信息，法拉利Purosangue可提供24種車(chē)身顏色、6種輪轂造型和5種制動(dòng)卡鉗顏色。內(nèi)飾可選擇真皮、Alcantara等27種不同材質(zhì)和顏色。

作為法拉利首款四門(mén)四座車(chē)型，Purosangue采用2+2座椅布局，四個(gè)座椅全部獨(dú)立，并標(biāo)配座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。同時(shí)，該車(chē)配備了10.2英寸的副駕駛液晶屏和柏林音響響應(yīng)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，Purosangue搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前置中置。發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速8250轉(zhuǎn)，最大功率725馬力，峰值扭矩716牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速濕式雙離合變速箱，位于車(chē)身后部，可形成49:51的前后重量比。0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.3秒，0-200km/h加速時(shí)間為10.6秒，極速310km/h（Purosangue參數(shù)來(lái)自法拉利）

據(jù)悉，Purosangue還可以提供四輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶6路底盤(pán)動(dòng)態(tài)傳感器（6w-CDS）的ABS“Evo”系統(tǒng)。同時(shí)，這款車(chē)的懸架系統(tǒng)是全新的“法拉利主動(dòng)懸架技術(shù)”，擁有真正意義上的主動(dòng)滑閥系統(tǒng)。據(jù)法拉利介紹，懸架可以有效控制高頻顛簸下彎道和輪胎接觸區(qū)域的車(chē)身側(cè)傾。

新車(chē)背景：

根據(jù)此前外媒的報(bào)道，法拉利表示，Purosangue 是在“真正的”法拉利平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的，而非賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它們的DNA 可以追溯到相對(duì)“便宜”的大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。從動(dòng)力裝備上也可以看出，法拉利采用的是V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明這款車(chē)的“純正”法拉利血統(tǒng)。

當(dāng)然，從命名來(lái)看，Purosangue在意大利語(yǔ)中是“純正血統(tǒng)”的意思，法拉利試圖通過(guò)這個(gè)命名來(lái)強(qiáng)調(diào)這款車(chē)是“真正的法拉利”。

市場(chǎng)環(huán)境：如果說(shuō)勞斯萊斯庫(kù)里南（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是豪華SUV的“天花板”，那么Prosange無(wú)疑是跑車(chē)品牌SUV的“天花板”。同時(shí)，就像法拉利在跑車(chē)界的品牌地位一樣，Purosangue可能會(huì)讓消費(fèi)者很難找到替代品。而基于跑車(chē)品牌打造的SUV車(chē)型，目前市面上有蘭博基尼Urus（售價(jià)294.11萬(wàn)元）和阿斯頓馬丁DBX 707（售價(jià)324.8萬(wàn)元）。

Purosangue 停止接受命令？

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》 報(bào)道，由于訂單需求強(qiáng)勁，法拉利可能很快會(huì)關(guān)閉其首款SUV —— Purosangue 的訂單。據(jù)了解，Purosangue的市場(chǎng)需求已經(jīng)超出了法拉利品牌的預(yù)期。

法拉利首席商務(wù)和營(yíng)銷(xiāo)官恩里科加列拉(Enrico Galliera)對(duì)外媒表示，“我們可能面臨無(wú)法滿足訂單需求的風(fēng)險(xiǎn)，我們可能很快會(huì)關(guān)閉預(yù)訂渠道。”同時(shí)，Galliera透露，自公司于2018年9月公布Purosangue車(chē)型以來(lái)，法拉利從規(guī)劃開(kāi)始就已經(jīng)接到了訂單。直到去年5月，當(dāng)法拉利宣布Purosangue將搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，該車(chē)的訂單才“爆發(fā)”。

通常，法拉利的限量版車(chē)型在首次亮相之前就已經(jīng)售罄，而根據(jù)法拉利的計(jì)劃，為保證其他核心產(chǎn)品——款跑車(chē)和敞篷跑車(chē)的銷(xiāo)售，Purosangue的產(chǎn)量不會(huì)超過(guò)法拉利年產(chǎn)能的20%。預(yù)計(jì)Purosangue全生命周期總產(chǎn)量在15000輛左右，也就是說(shuō)新車(chē)年產(chǎn)量只有3000輛左右。