奇瑞艾瑞澤5報(bào)價(jià)
目前,奇瑞艾瑞澤5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已出口到80多個(gè)國家和地區(qū),贏得了全球近百萬用戶的青睞。是自主品牌汽車增長最快的車型。在國內(nèi)市場,艾瑞澤5自2016年誕生以來,就受到了眾多消費(fèi)者的喜愛,成為不少年輕人的首選購車目標(biāo)。
而此時(shí)進(jìn)入市場的艾瑞澤5 GT卻面臨不小的競爭壓力。
艾瑞澤5 GT的競爭優(yōu)勢是什么?
小型車市場是汽車市場中競爭最激烈的部分。據(jù)悉,目前在售緊湊型轎車129款,80萬至10萬元價(jià)位車型37款。它是Arrizo 5 GT的競爭對手。
不僅如此,合資品牌車型的降價(jià)也將給艾瑞澤5 GT帶來壓力,比如捷達(dá)VA3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭路澤等。對于奇瑞艾瑞澤5 GT來說,想要突破它,還需要更強(qiáng)大的狙擊武器。
新車的殺手锏之一就是動力系統(tǒng)?,F(xiàn)款繼續(xù)沿用1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱動力系統(tǒng),197PS/290Nm的賬面數(shù)據(jù)在市場同價(jià)位車型中非常有優(yōu)勢。同時(shí),新增的1.5T發(fā)動機(jī)將整車系統(tǒng)起售價(jià)降至7.99萬元。 156PS/230Nm的賬面數(shù)據(jù)相比同級別的1.5T發(fā)動機(jī)更有優(yōu)勢,能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更好的加速性能。感覺。
此外,新車雖然售價(jià)有所下降,但在配置方面并沒有升級,包括20.5英寸雙屏、第三代PEPS智能感應(yīng)系統(tǒng)、四門一鍵升降車窗、真皮座椅和巡航控制系統(tǒng)。均為全系標(biāo)配,高配車型還提供集成多達(dá)14項(xiàng)功能的L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)。為了進(jìn)一步優(yōu)化車內(nèi)乘坐環(huán)境,新車還集成了AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、RICSCS遠(yuǎn)程主動座艙自清潔系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化等技術(shù)。
動態(tài)性能也不令人失望。
發(fā)布會期間,谷歌還在城市道路上簡單測試了頂配版艾瑞澤5 GT。從實(shí)際體驗(yàn)來看,艾瑞澤5 GT的表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。起步和中高速再加速都有明顯的動力儲備,100公里/小時(shí)也不會覺得累。
新車提供Eco、Normal和GT BOOST三種駕駛模式。其中,車輛在GT BOOST模式下的表現(xiàn)尤為激進(jìn)。只要車速更高,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在3000rpm,深踩油門甚至可以超過5000rpm,而且該模式還支持彈射啟動。
如果你經(jīng)常在城市道路上行駛,輪哥建議你可以選擇普通模式“一勞永逸”。當(dāng)車輛處于該模式時(shí),可以同時(shí)考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和動力。
底盤比較靈活,過彎或超車時(shí)車身有明顯的約束能力。小顛簸和減速帶的沖擊也很簡單,但也犧牲了一點(diǎn)舒適性。難能可貴的是,風(fēng)噪和胎噪的抑制能力在同價(jià)位車型中屬于優(yōu)秀,方向盤阻尼變化足夠線性,只有GT BOOST模式下轉(zhuǎn)向力度稍重。
哪種配置更適合你?
此次推出的四款配置中,谷歌認(rèn)為入門版性價(jià)比更高(指導(dǎo)價(jià)7.99萬的1.5T CVT酷炫)。
從標(biāo)準(zhǔn)配置來看,新車配備了基本的安全輔助配置,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動泊車、上坡輔助等功能。并且基本上提供了所有必要的配置。舒適性配置方面,全液晶儀表盤、座椅調(diào)節(jié)方式、中控面板尺寸等均與其他版本相同。如果預(yù)算較高,可以根據(jù)需要選擇加載系統(tǒng)。
如果更在意動力性能,可以選擇頂配版(1.6T DCT,指導(dǎo)價(jià)10.99萬元);如果你想要更多的配置,那就更好了。次頂配版(1.5T CVT,指導(dǎo)價(jià)9.99萬)確實(shí)更受歡迎。只有這個(gè)版本配備了更豐富的L2級駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等功能。
艾瑞澤5 GT的受眾主要是年輕用戶或家庭用戶,他們對配置、動力和性價(jià)比的要求非常重視。與同級別產(chǎn)品相比,艾瑞澤5 GT在動力上保持了優(yōu)勢,無論是外觀設(shè)計(jì)、配置還是動感駕乘體驗(yàn),都是加分項(xiàng),這些都是它的優(yōu)勢所在。
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